SPIELBERG, ÁUSTRIA – 30 DE JUNHO: Max Verstappen, de Holanda, conduciendo el (1) Oracle Red Bull Racing RB19 en la pista durante la clasificación antes del Gran Premio de Fórmula 1 de Austria en el Red Bull Ring el 30 de junio de 2023 en Spielberg, Austria. (Foto de Clive Rose/Getty Images)
En un quiebre de la tendencia actual de tener pistas rodeadas de vastas extensiones de asfalto, la arena y grava en el borde del circuito penalizarán a aquellos que salgan de la pista o recompensarán a aquellos que tomen riesgos.
Las modificaciones en la pista fueron discutidas por los pilotos de Fórmula 1 durante la conferencia de prensa celebrada por la FIA antes del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring el jueves, justo antes del inicio de la primera sesión de entrenamientos del fin de semana en Spielberg.
Charles Leclerc, piloto de Ferrari, comentó sobre las modificaciones: «Es intrigante. Vi fotos. Esas dos curvas ya eran bastante desafiantes antes de la introducción de las trampas de grava en las curvas 9 y 10. Sin embargo, ahora está claro dónde están los límites de la pista. Ya no tendremos ese problema, lo cual es un desarrollo positivo. Pero, por supuesto, aún necesito conducir en la pista para dar mis pensamientos exactos. En papel, sin embargo, parece prometedor», concluyó Leclerc.
Max Verstappen, piloto de Red Bull y tricampeón mundial de Fórmula 1, llegó tarde a la conferencia de prensa y también compartió su perspectiva sobre las modificaciones en la pista en su segunda carrera en casa. Espere ver grandes secciones de las colinas de Spielberg adornadas de naranja en los próximos tres días.
Sobre las modificaciones en la pista, Verstappen afirmó: «Es una pista fantástica para pilotar. Siempre me gusta mucho, especialmente las curvas de alta velocidad. Sin embargo, debido al diseño y a las áreas de escape detrás de ellas, estamos constantemente discutiendo los límites de la pista. Esto es un poco problemático porque a lo largo de la vuelta, los neumáticos se sobrecalientan y los neumáticos delanteros se ponen extremadamente calientes. Esto hace que el coche se vaya de frente de manera natural, y a veces esto ocurre incluso antes de entrar en la curva, resultando en unos milímetros fuera de la pista, lo cual lleva a una penalización. Espero que la introducción del cascalho alivie un poco este problema. Esto requerirá que los pilotos sean más cautelosos y precisos. Veremos si es el enfoque correcto. Actualmente, nadie tiene una solución definitiva sobre qué es lo mejor. Además, tenemos que compartir la pista con otras categorías, como la MotoGP, lo cual hace que encontrar la solución ideal sea un desafío», reflexionó Verstappen. Cabe destacar que Verstappen ha ganado el Gran Premio de Austria cinco veces en el circuito de su equipo.
Además, contribuyendo a la discusión, el piloto que probablemente probará la eficiencia de los límites de pista con cascalho, el piloto de Williams Logan Sargeant, expresó su opinión: «Siempre es un desafío aquí. No creo que esto resuelva completamente el problema, para ser honesto. Logré salirme de los límites de la pista en Imola en la curva 9, lo cual es casi imposible. Entonces, si pueden hacerlo allí, creo que aún es posible hacerlo aquí.
«Y en el futuro, me gustaría ver una forma en la que esto se elimine por completo a través del diseño de la pista. Creo que siempre hay una oportunidad para eso, y no hay razón para que no sea así», agregó el estadounidense.
El piloto de Sauber, Zhou Guanyu, del equipo Stake F1 Team, también está de acuerdo: «Creo que todavía habrá violaciones de los límites de pista, seguro, pero es una forma más agradable de entender que estás fuera si tocas el grava. Hay ciertos circuitos donde todos los pilotos están bastante satisfechos. Pero vamos a ver, creo que aún será un desafío evaluar esto.»
«Es una modificación positiva», afirmó Yuki Tsunoda, de VCARB. «Pero espero que no sea como Monza, la segunda chicane, donde toda la grava termina en la pista y aumenta la posibilidad de un neumático pinchado. Eso es todo. Pero espero que sea beneficioso.»
La primera sesión de entrenamientos (FP1) el viernes en Austria proporcionará una indicación inicial de la efectividad de los límites de pista reintroducidos. Como regla general, al igual que las paredes, las áreas de grava ubicadas en los bordes de las pistas (por ejemplo, Melbourne es un ejemplo de ambos) mantienen a los pilotos bajo control. (Citas obtenidas de Agnes Carlier en Red Bull Ring)
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El piloto de Fórmula 1, Lewis Hamilton, logró otra impresionante victoria en el Gran Premio de Mónaco el domingo. Con un rendimiento dominante, Hamilton lideró la carrera de principio a fin, dejando atrás a sus competidores. Esta fue la quinta victoria consecutiva de Hamilton en esta temporada, consolidando su posición como líder del campeonato.
La carrera en Mónaco estuvo llena de emoción, con varios adelantamientos y momentos de tensión. Sin embargo, Hamilton mostró su habilidad excepcional al mantener la calma y controlar la carrera. Su coche estaba impecable, lo que le permitió alcanzar velocidades increíbles en las estrechas calles del circuito de Mónaco.
Además de su impresionante victoria, Hamilton también estableció un nuevo récord en el Gran Premio de Mónaco. Con su quinta victoria consecutiva, se convirtió en el piloto más exitoso en la historia de esta legendaria carrera. Su excepcional desempeño es un testimonio de su habilidad y dedicación al deporte.
Con esta victoria, Hamilton consolida su posición como líder del campeonato de Fórmula 1. Ahora tiene una ventaja significativa sobre sus competidores más cercanos y está en camino de ganar su séptimo título mundial. Su consistencia y habilidad son incomparables, y continúa demostrando por qué se le considera uno de los mejores pilotos de todos los tiempos.
La próxima carrera de la temporada de Fórmula 1 se llevará a cabo en el Gran Premio de Canadá. Hamilton ciertamente estará ansioso por mantener su impulso y lograr otra victoria. Los fanáticos de todo el mundo están emocionados por ver qué hará a continuación y si será capaz de mantener su increíble racha de victorias.
Esta temporada de Fórmula 1 ha sido emocionante hasta ahora, con muchas vueltas de tuerca y momentos emocionantes. Hamilton ha sido el destacado indiscutible, mostrando su habilidad y dominio en todas las carreras. A medida que la temporada continúa, los fanáticos están ansiosos por ver si alguien será capaz de desafiar el reinado de Hamilton y quitarle el título.
Con la temporada de Fórmula 1 en pleno desarrollo, los fanáticos están disfrutando de cada emocionante carrera. Hamilton sigue siendo el piloto a vencer, pero hay muchos otros talentos emergentes listos para desafiarlo. A medida que la temporada avanza, la emoción solo aumenta y los fanáticos están ansiosos por ver quién saldrá victorioso al final.
*Este texto ha sido editado de acuerdo con las instrucciones dadas.
