A Extreme Hydrogen reveló su más reciente innovación, el Pioneer 25, en una gran revelación en la Ponte da Torre, en Londres, Reino Unido. Este desarrollo innovador marca la primera vez que la tecnología de célula de combustible de hidrógeno será utilizada en una serie de automovilismo, con la Extreme E liderando la transición ecológicamente correcta que ocurrirá en 2025.
El lanzamiento monumental ocurrió en el navío St. Helena, que sirve como el principal medio de transporte para todos los autos, equipos e infraestructura del campeonato. Anclado en la icónica Ponte da Torre, en el Río Támesis, el navío estaba al lado del HMS Belfast, creando un escenario pintoresco para el evento.
Desde su fundación en 2018, la Extreme E se ha dedicado a concientizar sobre cuestiones relacionadas al clima, visitando lugares alrededor del mundo que han sido significativamente impactados. El campeonato ha mantenido consistentemente la menor huella de carbono entre todas las series de la FIA desde su temporada inaugural en 2021.
Mirando hacia la temporada de 2025 y más allá, la Extreme E decidió abrazar las tecnologías de células de combustible de hidrógeno, convirtiéndose en el primer campeonato certificado por la FIA en hacerlo. Este cambio está alineado con la tendencia más amplia en el automovilismo de resistencia, ya que la icónica carrera de Le Mans planea adoptar la energía del hidrógeno a partir de 2027. El atractivo de esta tecnología en el automovilismo sigue creciendo.
Alejandro Agag, fundador y CEO de Extreme Hydrogen, expresó su orgullo al presentar al mundo el primer coche de carreras de hidrógeno y la serie Extreme H. Él enfatizó que este lanzamiento significa más que solo la introducción de un nuevo vehículo; representa un esfuerzo pionero para moldear el futuro del automovilismo sostenible. Agag destacó el potencial notable de las células de combustible de hidrógeno para reducir las huellas de carbono y promover soluciones de energía limpia, posicionando a Extreme H como líder en este movimiento.
Carlos Sainz, co-fundador de ACCIONA | SAINZ XE Team, compartió su emoción al aventurarse en el mundo del hidrógeno. Él enfatizó el enfoque único del campeonato de probar la tecnología más reciente en los entornos más severos del mundo, haciendo de Extreme H un pilar fundamental crucial para el futuro de la conducción. Sainz cree que el hidrógeno desempeñará un papel fundamental tanto en vehículos de carretera como en carreras, convirtiendo a Extreme H en un hito significativo en este viaje.
Mark Grain, director técnico de Extreme E, destacó la naturaleza implacable del Pioneer 25. Elogió a Spark Racing Technology y Symbio por su excepcional trabajo en el desarrollo de un coche de carreras de hidrógeno perfectamente adecuado para la nueva era del campeonato. Grain explicó que el Pioneer 25 es una actualización significativa de su predecesor, el ODYSSEY 21, con un mejor rendimiento general y un nuevo chasis diseñado específicamente para la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. La geometría de suspensión del coche, con amortiguadores ajustables por el conductor de FOX, ofrece una plataforma ideal para la potencia y el par que los pilotos experimentarán. Grain enfatizó que la transición de vehículos eléctricos a vehículos de hidrógeno es una progresión natural para Extreme E, ya que el campeonato tiene como objetivo demostrar la emoción, la robustez y la resistencia de los vehículos de celdas de combustible de hidrógeno al mundo.
Para mostrar las capacidades del Pioneer 25, se ha programado una demostración pública para el próximo evento de Extreme E, el Hydro X Prix en Escocia, los días 13 y 14 de julio de 2024. Además, los equipos para la temporada 2025 se anunciarán en las próximas semanas, solidificando aún más el compromiso del campeonato de avanzar en el automovilismo sostenible.
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Una nueva era comienza para el fútbol brasileño. La selección nacional anunció hoy la contratación de un nuevo entrenador para dirigir al equipo en los próximos años. Después de la salida conflictiva del antiguo técnico, la afición estaba ansiosa por saber quién sería el elegido para ocupar el cargo. Y la espera ha terminado. El nombre del nuevo comandante es Marcelo Silva, un entrenador renombrado y con una amplia experiencia en el fútbol internacional.
Marcelo Silva ya ha entrenado en grandes clubes europeos como Barcelona, Real Madrid y Bayern de Múnich. Su contratación es vista como un gran acierto por parte de la dirección del equipo. Con un currículum envidiable, el entrenador promete traer un estilo de juego ofensivo y moderno al equipo brasileño. Se espera que el equipo recupere su hegemonía en el fútbol mundial y conquiste importantes títulos en los próximos años.
Además de la contratación del nuevo entrenador, el equipo brasileño también pasará por una renovación en su plantilla. Se convocará a jugadores jóvenes y talentosos para integrar el equipo, aportando una renovación necesaria al equipo. La idea es combinar la experiencia de los jugadores más experimentados con la energía y habilidad de los más jóvenes, formando un equipo equilibrado y competitivo.
La afición brasileña está emocionada con los cambios y espera que el equipo vuelva a ser protagonista en el escenario del fútbol mundial. Se espera que el nuevo entrenador y los jugadores puedan recuperar el buen fútbol y la garra que siempre han sido características del equipo brasileño. La afición confía en que vendrán días mejores y que pronto el equipo volverá a conquistar grandes títulos.
Esta nueva era del fútbol brasileño promete ser emocionante. Con un entrenador de renombre y un equipo renovado, la selección brasileña tiene todo para volver a brillar en los campos de juego. Ahora solo queda esperar las próximas convocatorias y los primeros partidos bajo el mando de Marcelo Silva. La afición está ansiosa por ver al equipo en acción y animar por grandes victorias. La esperanza es que este sea el resurgimiento del fútbol brasileño rumbo a la cima del mundo.
