Ferrari queda atrás en sus dos últimas carreras.
Ferrari reconoció que necesita «ampliar nuestra perspectiva» y hacer ajustes en su coche de Fórmula 1 de 2024 para ser competitiva en todas las pistas.
El equipo italiano comenzó la temporada de manera positiva, con su coche SF-24 renovado consiguiendo nueve podios y dos victorias en las primeras ocho carreras.
Sin embargo, el buen comienzo de Ferrari se vio interrumpido en Canadá, cuando tuvieron dificultades para generar suficiente calor en sus neumáticos, lo que resultó en la eliminación de ambos coches en la Q2 y en un doble retiro.
Jock Clear, ingeniero de rendimiento senior de Ferrari, admitió que el equipo se sorprendió con las dificultades enfrentadas en Canadá, pero trazó paralelismos con sus dificultades en China en condiciones climáticas similares.
«Montreal fue desafiante. No anticipamos ningún problema, así que a veces estábamos perplejos», dijo Clear durante el fin de semana en España.
«El viernes, pensamos que éramos bastante competitivos y nos veíamos bien con neumáticos intermedios. Pero cuando se secó para la clasificación, simplemente no teníamos el rendimiento.
«El rendimiento subyacente no estaba a la altura de nuestras expectativas.
«Cuando revisamos la situación después y la comparamos con China, empezamos a ver un patrón. Cuando la pista está húmeda y fría, estamos relativamente en desventaja en comparación con los demás. Y es esa desventaja relativa la que marca la diferencia.
«Desafortunadamente, nuestras simulaciones no tienen en cuenta las pistas húmedas. Solo podemos compararnos con otros equipos.
«En Canadá, Charles quedó fuera de la Q3 por una diferencia de cinco centésimas de segundo o algo así. Esos pequeños errores pueden tener un gran impacto.
«Si llegas al Q3, la pista estará un poco más seca o un poco más caliente, y de repente puedes clasificar en cuarto lugar y pensar: ‘oh, está todo bien’.
«Pero son estos pequeños márgenes que, cuando la pista está fría, simplemente no tenemos el rendimiento que normalmente esperaríamos en el Q3.»
La respuesta de Ferrari a su decepcionante desempeño en Canadá fue acelerar un paquete de actualización sustancial para Barcelona. Sin embargo, una vez más, el equipo se encontró quedándose atrás de sus principales competidores.
Charles Leclerc y Carlos Sainz aseguraron la tercera fila en la parrilla, pero no lograron progresar durante la carrera, ya que un Red Bull, un McLaren y ambos pilotos de Mercedes se mantuvieron por delante.
El jefe de equipo de Ferrari, Frederic Vasseur, atribuyó sus dificultades a las características del circuito y enfatizó la importancia de la posición en la pista para determinar el resultado general de la carrera.
El equipo de Maranello logró resolver sus problemas de degradación de neumáticos, pero encontró problemas con el ritmo de una vuelta. Leclerc admitió que el equipo aún no ha encontrado el equilibrio adecuado.
Cuando se le preguntó si era demasiado simplista conectar estos dos factores, Leclerc respondió: «No, probablemente no. Quiero decir, puedo dejarte sacar esa conclusión. Creo que ese siempre es el desafío. En la Fórmula 1, todo es un intercambio.»
Él añadió además: «Obviamente, reconocemos que Red Bull parece haber encontrado un mejor equilibrio que todos los demás, ya que ha sido dominante en la mayoría de las carreras en los últimos dos años. Sin embargo, su dominio ahora está empezando a disminuir. En ciertos circuitos donde no están completamente cómodos, pueden ser vencidos por mérito, no solo por suerte. Esto indica que incluso aquellos que acertaron el año pasado ahora tienen que readaptarse y enfocarse más en el desarrollo, lo que significa que ya no tienen el compromiso ideal.»
Leclerc concluyó afirmando: «Todavía necesitamos encontrar el compromiso ideal, porque cuando competimos en circuitos más fríos en este momento, debemos reconocer que no somos tan fuertes como deberíamos ser. Por lo tanto, necesitamos ampliar nuestra perspectiva y considerar una gama más amplia de opciones para el coche.»
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El Campeonato Mundial de Fútbol está llegando a su fin y los fanáticos están ansiosos por ver quién será coronado campeón. La competición ha sido emocionante hasta ahora, con muchos partidos emocionantes y sorpresas. En esta edición, algunos equipos han sorprendido y superado las expectativas, mientras que otros han quedado rezagados. Sin embargo, solo un equipo puede salir victorioso y levantar el trofeo.
La final será disputada entre las selecciones de Brasil y Alemania. Ambos equipos tienen una larga historia en el fútbol y son conocidos por su talento y habilidad. El equipo brasileño está liderado por su capitán, Neymar, quien ha sido una fuerza a tener en cuenta en este torneo. Ha marcado varios goles y ha ayudado a su equipo a llegar a la final. Por otro lado, Alemania tiene un equipo sólido y bien organizado, con jugadores como Müller y Kroos mostrando su talento en el campo.
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