Ferrari fica para trás em suas últimas duas corridas.
A Ferrari reconheceu que precisa “ampliar nossa perspectiva” e fazer ajustes em seu carro de Fórmula 1 de 2024 para ser competitiva em todas as pistas.
A equipe italiana começou a temporada de forma positiva, com seu carro SF-24 renovado conquistando nove pódios e duas vitórias nas primeiras oito corridas.
No entanto, o bom início da Ferrari foi interrompido no Canadá, quando eles tiveram dificuldades em gerar calor suficiente em seus pneus, resultando na eliminação de ambos os carros no Q2 e em uma dupla aposentadoria.
Jock Clear, engenheiro de desempenho sênior da Ferrari, admitiu que a equipe ficou surpresa com as dificuldades enfrentadas no Canadá, mas traçou paralelos com suas dificuldades na China em condições climáticas semelhantes.
“Montreal foi desafiador. Não antecipamos nenhum problema, então ficamos perplexos às vezes”, disse Clear durante o fim de semana na Espanha.
“Na sexta-feira, achamos que estávamos bastante competitivos e parecíamos bons com pneus intermediários. Mas quando secou para a classificação, simplesmente não tínhamos o desempenho.
“O desempenho subjacente não estava de acordo com nossas expectativas.
“Quando revisamos a situação depois e a comparamos com a China, começamos a ver um padrão. Quando a pista está úmida e fria, estamos relativamente em desvantagem em relação aos outros. E é essa desvantagem relativa que faz toda a diferença.
“Infelizmente, nossas simulações não levam em conta pistas úmidas. Só podemos nos comparar com outras equipes.
“No Canadá, Charles ficou fora do Q3 por uma margem de cinco centésimos de segundo ou algo assim. Esses pequenos erros podem ter um grande impacto.
“Se você chegar ao Q3, a pista já estará um pouco mais seca ou um pouco mais quente, e de repente você pode se classificar em quarto lugar e pensar: ‘oh, está tudo bem’.
“Mas são essas pequenas margens que, assim que a pista está fria, simplesmente não temos o desempenho que normalmente esperaríamos no Q3.”
A resposta da Ferrari ao seu desempenho decepcionante no Canadá foi acelerar um pacote de atualização substancial para Barcelona. No entanto, mais uma vez, a equipe se viu ficando para trás de seus principais concorrentes.
Charles Leclerc e Carlos Sainz garantiram a terceira fila no grid, mas não conseguiram progredir durante a corrida, já que um Red Bull, uma McLaren e ambos os pilotos da Mercedes permaneceram à frente.
O chefe da equipe da Ferrari, Frederic Vasseur, atribuiu suas dificuldades às características do circuito e enfatizou a importância da posição na pista para determinar o resultado geral da corrida.
A equipe de Maranello conseguiu resolver seus problemas com degradação de pneus, mas encontrou problemas com o ritmo de uma volta. Leclerc admitiu que a equipe ainda não encontrou o equilíbrio certo.
Quando perguntado se era muito simplista conectar esses dois fatores, Leclerc respondeu: “Não, provavelmente não. Quero dizer, posso deixar você tirar essa conclusão. Acho que esse é sempre o desafio. Na Fórmula 1, tudo é uma troca.”
Ele acrescentou ainda: “Obviamente, reconhecemos que a Red Bull parece ter encontrado um melhor equilíbrio do que todos os outros, já que tem sido dominante na maioria das corridas nos últimos dois anos. No entanto, seu domínio agora está começando a diminuir. Em certos circuitos onde eles não estão totalmente confortáveis, eles podem ser derrotados por mérito, não apenas por sorte. Isso indica que até mesmo aqueles que acertaram no ano passado agora estão tendo que se readaptar e estreitar seu foco no desenvolvimento, o que significa que eles não têm mais o compromisso ideal.”
Leclerc concluiu afirmando: “Ainda precisamos encontrar o compromisso ideal, porque quando competimos em circuitos mais frios no momento, devemos reconhecer que não somos tão fortes quanto deveríamos ser. Portanto, precisamos ampliar nossa perspectiva e considerar uma gama mais ampla de opções para o carro.”
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O Campeonato Mundial de Futebol está chegando ao fim e os fãs estão ansiosos para ver quem será coroado o campeão. A competição tem sido emocionante até agora, com muitos jogos emocionantes e surpresas. Nesta edição, algumas equipes surpreenderam e superaram as expectativas, enquanto outras ficaram aquém. No entanto, apenas uma equipe pode sair vitoriosa e levantar o troféu.
A final será disputada entre as seleções do Brasil e da Alemanha. Ambos os times têm uma longa história no futebol e são conhecidos por seu talento e habilidade. A seleção brasileira é liderada por seu capitão, Neymar, que tem sido uma força a ser reconhecida neste torneio. Ele marcou vários gols e ajudou sua equipe a chegar à final. Por outro lado, a Alemanha tem um time sólido e bem organizado, com jogadores como Müller e Kroos mostrando seu talento em campo.
Os fãs estão ansiosos para ver como essa final se desenrolará. Ambas as equipes têm jogadores talentosos que podem fazer a diferença em um jogo. Além disso, a rivalidade entre Brasil e Alemanha no futebol é bem conhecida, especialmente após a Copa do Mundo de 2014, quando a Alemanha derrotou o Brasil por 7 a 1 nas semifinais. Este jogo ficou marcado na história do futebol e os brasileiros esperam se vingar dessa derrota.
O jogo promete ser emocionante e cheio de ação. Ambas as equipes estão dispostas a dar o seu melhor para conquistar o título. Os fãs estão ansiosos para ver quem sairá vitorioso e qual equipe escreverá seu nome na história do futebol. Será uma final emocionante e inesquecível.
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