Inspirada na pick-up de competição que a divisão desportiva da marca faz correr em provas como o Dakar, a Toyota Hilux GR Sport não é bem um carro de corridas, mas nem por isso deixa de ser um dos modelos muito competente e divertidos da sua classe, e uma excelente opção para quem um SUV não é suficiente para chegar aos locais mais recônditos. A prova disso mesmo está no ensaio efetuado para o AutoGear por António de Sousa Pereira.
Volvo EX60 anuncia 810 km de autonomia: revelação oficial a 21 de janeiro
Confirmando tratar-se de um dos modelos mais importantes para a marca dos últimos (e, porventura, dos próximos…) anos, apesar da...
