AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Norris critica la prestazione al di sotto delle aspettative al Gran Premio di Spagna di F1, nonostante avesse la macchina più veloce.

Carl Smith by Carl Smith
Giugno 23, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Norris critica desempenho abaixo do esperado no Grande Prêmio da Espanha de F1, apesar de ter o carro mais rápido.

Lando Norris ha espresso la sua delusione per aver perso la possibilità di una potenziale vittoria al Gran Premio di Spagna. Il pilota della McLaren ha criticato la sua stessa performance, affermando di non essere stato all’altezza. Ha attribuito la perdita di posizioni all’inizio della gara come la principale ragione per non essere riuscito a garantire la vittoria. Nonostante sia partito in pole position, Norris è stato superato sia da Max Verstappen che da George Russell, compromettendo così le sue possibilità di vittoria. Verstappen ha proseguito e ha costruito un vantaggio confortevole, mentre Norris si è trovato bloccato dietro alla Mercedes nelle prime fasi della gara. Nonostante sia riuscito a riprendersi e a tornare al secondo posto, ha finito per terminare a 2,2 secondi da Verstappen. Riflettendo sulla gara, Norris credeva che la McLaren avesse la macchina più veloce in pista, ma il suo cattivo inizio e l’incapacità di superare Russell nella prima parte della gara gli hanno costato la vittoria. Ha elogiato il suo team per la strategia adottata ed è stato soddisfatto della sua performance complessiva, tranne per l’inizio. Norris ha ammesso che il suo tempo di reazione alle luci è stato simile a quello di Verstappen, ma ha perso nella seconda fase, permettendo al pilota olandese di prendere la traiettoria interna. Tuttavia, ha riconosciuto che anche se avesse avuto un inizio leggermente migliore, la lunga corsa verso la prima curva e l’effetto della scia avrebbero comunque messo Russell in vantaggio. Norris ha accettato che il buon inizio di George è stato un fattore che non poteva controllare e che ha influenzato il risultato della gara.

La McLaren ha scelto di prolungare gli stint di gara di Norris e le gomme più nuove lo hanno aiutato a superare la Ferrari di Sainz, così come le Mercedes di Hamilton e Russell.

Norris ha dovuto fare uno sforzo per superare Russell, poiché il loro duello è durato sei curve prima che Norris guadagnasse il vantaggio e quest’ultimo ha riconosciuto che ciò ha influito contro Verstappen.

“È stata una battaglia soddisfacente”, ricordò lui. “Mi è costata un po’ di tempo e ha influenzato il mio distacco da Max alla fine, ma sì, è stata piacevole.

“Ero sull’orlo, è stata una lotta serrata, e sono stato molto rispettoso.”

Norris ammise che la McLaren aveva perso un’opportunità di vincere nella gara precedente in Canada, ma riconobbe che questa gara lo ha infastidito di più perché era colpa sua.

Quando gli fu chiesto se fosse più frustrante di Montreal, Norris rispose: “Certamente, perché quella è stata più una decisione, una decisione sbagliata o una mancanza di decisione.

“Sicuramente non eravamo la macchina più veloce a Montreal. La Mercedes era chiaramente la macchina più veloce.

“Ma oggi eravamo i più veloci, avevamo la macchina migliore là fuori, e non ne ho tratto il massimo vantaggio.

“L’inizio è responsabilità mia, seguire le istruzioni ed eseguirle. E senza questo, o con un buon inizio, avremmo dovuto garantire facilmente la vittoria.”

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen’s Red Bull Crisis: Will He Jump Ship to Mercedes?
Motorsport

La crisi di Max Verstappen con la Red Bull: passerà alla Mercedes?

Red Bull Racing: Una Squadra in Crisi In un sorprendente colpo di scena al Gran Premio d'Austria, la Red Bull...

by Redação
Luglio 3, 2025
Tim Mayer launches audacious challenge against Mohammed Ben Sulayem in FIA presidency showdown!
Motorsport

Tim Mayer lancia una sfida audace contro Mohammed Ben Sulayem nella battaglia per la presidenza della FIA!

In un sorprendente colpo di scena, un ex-steward di Formula 1 si sta preparando a sfidare Mohammed Ben Sulayem nella...

by Carl Harrison
Luglio 3, 2025
Tim Mayer Seeks FIA Presidency: Revenge, Controversy, and McLaren Legacy Clash!
Motorsport

Tim Mayer cerca la presidenza della FIA: vendetta, controversie e conflitto con l’eredità McLaren!

In un sorprendente colpo di scena, il mondo del motorsport è in fermento mentre un nuovo sfidante emerge per scuotere...

by Carl Smith
Luglio 3, 2025
Ferrari’s Sensational Test: New Suspension Shocks Fans in Mugello Filming Day
Motorsport

Il Sensazionale Test della Ferrari: Nuove Sospensioni Sorprendono i Fan nel Giorno di Riprese a Mugello

Preparati per un'emozionante corsa mentre Ferrari si prepara a testare il loro ultimo sistema di sospensioni nell'iconico circuito del Mugello...

by Carl Harrison
Luglio 3, 2025

Recent News

A Xpeng já vendeu mais de 153 mil veículos em 2024

“Xpeng raggiunge un nuovo record di vendite a giugno.”

Luglio 3, 2025
Max Verstappen’s Red Bull Crisis: Will He Jump Ship to Mercedes?

La crisi di Max Verstappen con la Red Bull: passerà alla Mercedes?

Luglio 3, 2025
Tim Mayer launches audacious challenge against Mohammed Ben Sulayem in FIA presidency showdown!

Tim Mayer lancia una sfida audace contro Mohammed Ben Sulayem nella battaglia per la presidenza della FIA!

Luglio 3, 2025
Tim Mayer Seeks FIA Presidency: Revenge, Controversy, and McLaren Legacy Clash!

Tim Mayer cerca la presidenza della FIA: vendetta, controversie e conflitto con l’eredità McLaren!

Luglio 3, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks