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Norris et Verstappen en lutte serrée lors du Grand Prix d’Espagne, poursuivis par Mercedes.

Carl Smith by Carl Smith
juin 23, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Norris e Verstappen em batalha acirrada no Grande Prêmio da Espanha, perseguidos pela Mercedes.

Les deux pilotes, qui sont amis en dehors de la piste, ont été les meilleurs ce week-end, comme ils l’ont été pour la plupart de l’année. Aucun d’entre eux n’a été défié par leurs coéquipiers lors des qualifications du samedi. Norris a battu Verstappen de 0,020s pour décrocher la pole position pour la première fois de sa carrière.

D’après ce que nous avons vu lors du week-end du Grand Prix d’Espagne, ces deux pilotes ont l’avantage sur la piste bien connue de Barcelone. Ils étaient trois dixièmes de seconde plus rapides que leurs concurrents. Il est probable que le vainqueur soit l’un d’entre eux.

En revanche, leurs coéquipiers Oscar Piastri de McLaren et Sergio Perez de Red Bull ont connu des performances décevantes le samedi. Piastri a commis des erreurs lors de ses tours en Q3 et a fini 10e au classement. Perez a terminé 8e mais a reçu une pénalité de trois places sur la grille, ce qui l’a poussé à la 11e place. En conséquence, Piastri est monté à la 9e place.

Le héros local Fernando Alonso a bénéficié de la pénalité de Perez et est monté à la 10e place. Le pilote d’Aston Martin se présente toujours bien devant son public enthousiaste.

Le duo de Mercedes, Lewis Hamilton (P3) et George Russell (P4), pourrait potentiellement contrecarrer la prédiction de « Norris x Verstappen ». Ils partiront de la deuxième ligne, ce qui leur donnera une bonne position pour négocier le premier virage compliqué après le départ.

Ce sera certainement une course intéressante, surtout compte tenu de l’histoire entre Hamilton et Verstappen. Leurs batailles sur la piste se terminent souvent par la controverse.

Les pilotes de la Ferrari, Charles Leclerc et Carlos Sainz, partiront de la troisième ligne, mais leurs performances en qualification ont été décevantes. Le chef d’équipe, Fred Vasseur, espère un podium, mais il reste à savoir si cela est un objectif réaliste. Les performances des voitures de la Ferrari aujourd’hui sont incertaines : elles peuvent être compétitives ou rencontrer des difficultés.

Malgré les développements chez Alpine et le retour de Flavio Briatore chez l’équipe Renault, Pierre Gasly et Esteban Ocon partiront de la quatrième ligne. Ils ont surpris eux-mêmes et les autres avec des mises à jour réussies sur leurs voitures.

En revanche, les mises à jour sur les voitures de la VCARB ont échoué, entraînant une baisse de performance pour Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo. Ils partiront de l’avant-dernière ligne, actuellement occupée par les pilotes de Williams. Il convient de noter que Ricciardo a obtenu un résultat de qualification en 5e place au Canada la dernière fois.

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