Sergio Perez a exprimé sa frustration face aux limitations pour trouver le bon équilibre de sa voiture Red Bull lors du Grand Prix d’Espagne de Formule 1. Bien qu’il se soit qualifié en huitième position, Perez était déçu de sa performance, étant donné qu’il était derrière son coéquipier Max Verstappen de plus de six dixièmes de seconde. Il s’est également retrouvé derrière plusieurs autres concurrents, dont les Ferrari, les Mercedes, les McLaren et Pierre Gasly de l’Alpine. Perez a reconnu une erreur dans son dernier tour qui l’a empêché d’obtenir une position plus élevée. Tout au long du week-end, Perez a eu du mal à optimiser la configuration de sa voiture RB20, ce qui a compliqué sa capacité à profiter de l’évolution de la piste. Malgré ces défis, Perez reste optimiste quant à une meilleure voiture de course et se concentre sur l’amélioration de la dégradation des pneus pour la prochaine course.
Le choix de Perez de personnaliser son véhicule pour une configuration axée sur la course fait suite à une pénalité qu’il a reçue au Canada, ce qui l’a poussé à la 11e place sur la grille de départ.
« Je crois que cela a été crucial pour nous de nous démarquer à cet égard », a-t-il déclaré en référence à sa voiture optimisée pour les dépassements.
« La course de demain sera une épreuve longue. J’espère que nous pourrons rapidement dépasser les concurrents devant nous et progresser tôt. »
Malgré les rapports selon lesquels Perez a passé du temps dans le simulateur Red Bull, il a mentionné que la nature imprévisible des pneus a rendu difficile l’application des connaissances acquises dans le simulateur pour le week-end de course réelle.
« Nous avons examiné le véhicule en détail », a-t-il expliqué. « Nos difficultés à Barcelone ont été plus graves que prévu.
« Parfois, la corrélation entre le simulateur et les performances réelles peut être peu fiable. Les problèmes avec les pneus ont également été un défi.
« Donc, il a été assez difficile d’établir une direction claire tout au long du week-end, mais nous y arrivons progressivement.
« J’espère que demain nous pourrons démontrer un rythme de course solide et progresser rapidement. »
Perez a souligné après la deuxième séance d’entraînement que des ajustements significatifs dans la configuration de la voiture ont en fait aggravé ses performances, le conduisant à admettre qu’il avait exploré de nombreuses options.
« Cette année a été beaucoup plus difficile par rapport à l’année dernière », a-t-il regretté. « L’année dernière, les conditions ont joué un rôle. Il faisait humide, et je suis sorti au Q2.
« Cette fois-ci, il s’agissait davantage de trouver le bon équilibre, ce qui s’est avéré être une limitation pour moi. La différence avec Max a été très significative tout au long du week-end. Donc, nous avons du travail à faire à cet égard. »
