Opel ha annunciato l’apertura degli ordini per la nuova Mokka Hybrid con tecnologia a 48 volt, che combina il motore turbo a benzina da 1,2 litri e tre cilindri, che produce 136 CV di potenza e una coppia massima di 230 Nm, con un motore elettrico integrato nel nuovo cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti con 28 CV e 55 Nm aggiuntivi.
Oltre al motore turbo a tre cilindri sviluppato specificamente per l’utilizzo ibrido, il sistema della nuova Opel Mokka Hybrid include una batteria agli ioni di litio da 48 volt che si ricarica automaticamente durante le fasi di decelerazione. Il motore elettrico funziona quindi come un generatore, senza necessità di una fonte di energia esterna come una presa di corrente o una stazione di ricarica per fornire elettricità al veicolo. Invece, il motore elettrico assiste il motore a benzina nell’accelerazione e nella partenza da fermo.
Secondo Opel, il sistema mild-hybrid della Mokka consente di ridurre il consumo di carburante del “circa” 20% rispetto alla versione con lo stesso motore a benzina e cambio automatico a otto velocità, mentre le emissioni medie di CO2 sono state ridotte da 137 g/km a 110 g/km.
Inoltre, la Mokka Hybrid dichiara di poter circolare fino al 50% del tempo in modalità elettrica in un circuito urbano a bassa velocità, nonostante la batteria fornisca solo 1 km di autonomia in modalità completamente elettrica a causa delle dimensioni ridotte. Già disponibile per l’ordine, la nuova Opel Mokka Hybrid ha un prezzo iniziale di €30 015.
