Il nuovo Peugeot 5008, il nuovo punto di riferimento nel segmento dei SUV a 7 posti, è disponibile, a partire da giovedì, per l’ordine, con un prezzo che parte da €39.150.
La terza generazione della Peugeot 5008 sfrutta poco più del nome rispetto alla precedente. A differenza di prima, il 5008 offre una gamma di motorizzazioni multi-energia ed è dotato della piattaforma STLA Medium, la stessa utilizzata anche dalla nuova 3008, che consente di ospitare qualsiasi tipo di propulsione.
In questo modo, il nuovo 5008 è proposto in una gamma completamente elettrificata, che include, oltre alla versione completamente elettrica E-5008, la versione Plug-In Hybrid, con un’autonomia elettrica combinata WLTP di 82 chilometri, così come una versione ibrida con la nuova tecnologia a 48 V.
Il SUV a 7 posti di Peugeot arriva con una lunghezza di quasi cinque metri, 4,79 metri, una larghezza di 1,89 m, un’altezza di 1,69 m e un passo di 2,89 m.
Con queste dimensioni, il nuovo Peugeot 5008 offre uno spazio generoso per le gambe dei passeggeri nella seconda fila e stabilisce addirittura un nuovo punto di riferimento nel segmento in termini di abitabilità nella terza fila, il cui accesso è ineguagliabile grazie al sistema “Easy Access”.
Questo sistema consente ai sedili della seconda fila di essere completamente reclinati e spostati in avanti contemporaneamente, migliorando l’accessibilità alla terza fila di sedili.
La terza fila offre veri sedili con due schienali indipendenti dotati di poggiatesta regolabili. Questi sedili offrono un comfort autentico: spessore e morbidezza dei cuscini, schienali più alti e altezza libera per la testa ottimizzata per gli adulti.
Já no que toca à capacidade da bagageira esta oferece um volume de 748 litros em configuração de 5 lugares, que descem para os 259 litros na configuração de 7 lugares e que podem chegar aos 1815 litros com o rebatimento da segunda e terceira filas de bancos.
Ainda no interior, destaque para a nova geração do Peugeot Panoramic i-Cockpit com ecrã panorâmico curvo de 21” que combina as funcionalidades do painel de instrumentos digital e do touchscreen. O volante compacto foi redesenhado, o comando da caixa de velocidades apresenta uma nova localização mais intuitiva no painel de bordo.
Já o novo sistema de infoentretenimento Peugeot i-Connect Advanced e os serviços conectados de última geração permitem o acesso a funcionalidades como a navegação conectada com EV Routing, atualizações “Over The Air”, procura de estacionamento ou acesso remoto via a app MyPeugeot. Também o reconhecimento de voz “Ok Peugeot” permite aceder às funções de infoentretenimento, climatização e telefone, agora com distinção entre os comandos efetuados pelo condutor ou pelo passageiro.
Il Peugeot 5008 è un punto di riferimento per le famiglie sin dalla prima generazione come il SUV a 7 posti in Portogallo e nel mercato europeo, e la nuova generazione è ora disponibile sul mercato, con tre motorizzazioni, nella fase di lancio.
Il Peugeot E-5008, completamente elettrico, è dotato di un motore elettrico da 210 CV di potenza e 345 Nm di coppia, alimentato da una batteria da 73 kWh che consente un’autonomia WLTP fino a 502 km in ciclo combinato. Con una ricarica da 160 kW in corrente continua, la batteria può essere caricata dal 20% all’80% in 30 minuti presso una stazione di ricarica pubblica.
La versione ibrida plug-in, invece, combina un motore a benzina da 1.6 PureTech con una potenza di 150 CV e una coppia di 300 Nm a 2.000 rpm, con un motore elettrico da 125 CV e una coppia di 118 Nm, risultando in una potenza combinata di 195 CV e una coppia di 350 Nm.
L’auto elettrica è alimentata da una batteria agli ioni di litio con una capacità lorda di 21 kWh (capacità utile di 17,8 kWh) e consente un’autonomia in modalità completamente elettrica fino a 82 km nel ciclo combinato WLTP
D’altra parte, la variante Hybrid è dotata di un motore 1.2 PureTech di ultima generazione, con una potenza di 136 CV e una coppia di 230 Nm a 1750 rpm, dotato di un turbocompressore a geometria variabile, distribuzione a catena e un sistema di funzionamento secondo il ciclo Miller per una migliore efficienza termica della combustione.
Inoltre, è dotato di un motore elettrico con una potenza di 28 CV e una coppia di 55 Nm, integrato nel cambio, che consente la guida in modalità completamente elettrica in scenari di bassa richiesta di coppia e aiuta il motore a combustione a limitare i consumi. Durante le decelerazioni, il motore funge da generatore per ricaricare la batteria da 48 V del sistema ibrido.
Per quanto riguarda i prezzi, la Peugeot ha comunicato che la nuova 5008 è proposta a partire da €39 150 nella versione Hybrid, mentre la variante ibrida plug-in parte da €47 150. La nuova E-5008, completamente elettrica, ha un prezzo che parte da €49 150.
Tuttavia, durante il periodo di lancio, fino al 31 luglio, il nuovo 5008 beneficia di condizioni speciali e, a tal proposito, è proposto a partire da €48 150 nella versione completamente elettrica E-5008, mentre la variante ibrida plug-in inizia da €46 150 e il 5008 Hybrid da €36 650. Le prime consegne del rinnovato SUV a sette posti del marchio di Sochaux sono previste per settembre.
