Kimi Antonelli sofre avaria mecânica no treino do GP do azerbaijão (VIDEO)
O essencial
- Kimi Antonelli sofreu uma avaria mecânica durante a primeira sessão de treinos do GP do Azerbaijão.
- O líder do campeonato completou apenas nove voltas antes de parar ao sair da curva seis.
- Um incêndio suspeito começou no carro, levando os comissários a apagar as chamas.
Kimi Antonelli viu o seu fim de semana no Grande Prémio do Azerbaijão a começar da pior forma, após uma falha mecânica dramática durante a primeira sessão de treinos. O líder do campeonato mundial, que estava a mostrar um bom ritmo, parou a sua Mercedes apenas 25 minutos após o início da sessão e depois de completar nove voltas, ao sair da curva seis. A sua máquina começou a abrandar antes de se imobilizar fora da pista.
Os comissários de pista foram rápidos a responder, deslocando-se ao local para apagar um incêndio suspeito que se havia iniciado. Esta situação deixou Antonelli fora de ação para o resto da manhã, enquanto a sua equipa trabalha para reparar o carro antes da segunda sessão de treinos livres. A falha não só comprometeu o desempenho do piloto na sessão inicial, mas também levanta questões sobre a fiabilidade do seu veículo ao longo do fim de semana.
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A Mercedes terá agora de apressar os trabalhos de reparação, pois o tempo é limitado e a pressão para garantir que Antonelli possa competir é elevada. O Grande Prémio do Azerbaijão é uma corrida crucial no calendário, e a equipa sabe que cada minuto conta para manter a liderança no campeonato. Com a competição intensa, qualquer atraso pode ter implicações significativas nas aspirações de Antonelli para o título.
A próxima prova será decisiva para o desenrolar do campeonato, e a equipa está ciente de que precisa de maximizar o desempenho nas sessões seguintes. A recuperação e o desempenho de Antonelli nas próximas horas serão fundamentais para manter a sua posição no topo da tabela.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
