Perez ha ricevuto una penalità di tre posizioni sulla griglia per il Gran Premio di Spagna a seguito del danneggiamento del suo veicolo che è tornato ai box, secondo la decisione dei commissari.
Helmut Marko, membro del consiglio di amministrazione della Red Bull, ha ammesso che il piano di scalata dei piloti per la stagione di Formula 1 del 2025 non è andato come previsto, nonostante avessero un obiettivo chiaro in mente.
Per l’anno prossimo, il team continuerà ad avere Sergio Perez come pilota di riserva di Max Verstappen.
Perez, che inizialmente stava per diventare un agente libero alla fine di questa stagione, ha ricevuto un’estensione prima del Gran Premio del Canada, garantendo la sua permanenza nella Red Bull fino alla fine della stagione 2026.
Verstappen, d’altra parte, è ancora sotto contratto fino al 2028, avendo firmato un accordo a lungo termine nel marzo 2022.
La Red Bull aveva preso in considerazione di sostituire Perez con vari piloti rivali, come Alex Albon e Carlos Sainz, o di promuovere Daniel Ricciardo dalla loro squadra giovanile, Visa Cash App RB.
Tuttavia, alla fine hanno deciso di estendere il contratto di Perez per mantenere la stabilità all’interno del team. Marko ha chiarito che l’estensione aveva l’intento di promuovere un’atmosfera tranquilla, ma il piano non ha dato i risultati desiderati.
Ora, si aspetta che Perez dimostri le sue abilità nelle prossime gare, dopo aver presentato prestazioni al di sotto delle aspettative nei Gran Premi di Monaco e Canada.
“Non era obbligato ad aderire a questo”, ha detto Marko a OE24.
“Abbiamo esteso il suo contratto con l’intento di portare tranquillità alla nostra squadra, che purtroppo non si è concretizzata.
“Ma ora Checo ha tre gare davanti su tre piste genuine, quindi ha l’opportunità di dimostrarsi.”
La Red Bull ha annunciato ufficialmente l’estensione del contratto di Perez subito dopo il suo ritiro al Gran Premio di Monaco.
Perez ha colpito Magnussen al primo giro dopo averlo avvistato nei suoi specchietti retrovisori.
Ha anche avuto difficoltà in qualifica, registrando solo il 17° tempo più veloce.
Le sue difficoltà sono continuate nel Gran Premio del Canada, dove si è ritirato al giro 51 dopo essere uscito dal Q1 in 16ª posizione e aver girato alla Curva 6, causando danni alla sua RB20.
I commissari hanno imposto una penalità di tre posizioni sulla griglia a Perez nel Gran Premio di Spagna a causa del suo ritorno ai box con la macchina danneggiata.
La Red Bull aveva istruito Perez a non fermarsi in pista per evitare una safety car, ma il suo alettone posteriore ha subito danni a causa di un forte impatto con la barriera.
