AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Aston Martin: Carro da F1 tem vulnerabilidades e é desafiador de pilotar.

Carl Smith by Carl Smith
Junho 18, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Aston Martin: Carro da F1 tem vulnerabilidades e é desafiador de pilotar.

Aston Martin explica os desafios que estão enfrentando na temporada de Fórmula 1 de 2024. A equipe reconhece que seu carro é difícil de controlar, o que deixou seus pilotos vulneráveis às lacunas estreitas entre as equipes. Apesar de começar a temporada com um pacote competitivo, a Aston Martin ficou para trás e agora se encontra no meio do pelotão. As recentes atualizações feitas no carro em Imola apenas exacerbaram o problema, causando dificuldades a Fernando Alonso. O chefe da Aston Martin, Krack, admite que ainda não encontraram uma solução para os problemas de controle do carro, o que está obrigando seus pilotos a serem mais cautelosos e custando posições no grid. A equipe está ciente de que a confiança no carro é crucial, pois a falta dela impede que os pilotos atinjam seu melhor desempenho. A Aston Martin está determinada a resolver essas questões e está trabalhando duro para trazer atualizações para o carro o mais rápido possível. Krack enfatiza que, se houvesse um problema principal, eles já o teriam resolvido, indicando que os problemas que enfrentam são multifacetados.

No entanto, Krack concorda com a avaliação de Alonso de que a Aston Martin está se apresentando em um nível mais próximo de uma equipe de ponta, apesar da falta de resultados que sustentem essa afirmação. O ex-engenheiro da Porsche acredita que a marca britânica está melhor posicionada agora do que estava há um ano para aproveitar as próximas mudanças regulamentares em 2026.

“Estamos no caminho para nos tornarmos uma equipe maior e mais bem-sucedida”, afirmou ele. “Temos vários projetos de infraestrutura em andamento. O comentário de Alonso provavelmente se refere ao ano passado, quando tivemos alguns bons resultados, mas não estávamos totalmente preparados como equipe. Estávamos em uma situação diferente naquela época, ainda operando em nossa antiga fábrica sem mudanças significativas. No entanto, nos últimos 12 meses, crescemos e melhoramos, e é isso que Alonso está se referindo.

“Infelizmente, nossos resultados atuais não são tão impressionantes quanto no ano passado, mas isso muitas vezes pode ser atribuído a fatores circunstanciais. Outras equipes progrediram mais em comparação. No entanto, no geral, estamos em uma posição melhor em termos de como abordamos e discutimos as coisas, bem como nossa capacidade de fazer mudanças. Isso é o que Alonso sente que melhorou em comparação com o ano passado. É uma base sólida para construir, e os resultados virão.”

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Hamilton’s Ferrari Podium Drought: Will Azerbaijan GP Finally Break the Streak?
Desporto Motorizado

A Seca de Pódios da Ferrari de Hamilton: O Grande Prémio do Azerbaijão Vai Finalmente Quebrar a Sequência?

Título: O Dilema de Lewis Hamilton com a Ferrari: Será que o GP do Azerbaijão Quebrará a Secura de Pódios?À...

by Redação
Setembro 17, 2025
Gasly and Colapinto Gear Up for Thrilling Baku Showdown: Can They Conquer the Streets?
Desporto Motorizado

Gasly e Colapinto Preparam-se para um Empolgante Confronto em Baku: Conseguirão Conquistar as Ruas?

Título: Baku Aguarda: Gasly e Colapinto Preparados para um Confronto Empolgante no Azerbaijão!À medida que os motores rugem para o...

by Redação
Setembro 17, 2025
Isack Hadjar’s Thrilling Fear: Facing Max Verstappen in F1 2026 Could Change Everything!
Desporto Motorizado

O Medo Emocionante de Isack Hadjar: Enfrentar Max Verstappen na F1 2026 Pode Mudar Tudo!

A Ambição Ousada de Isack Hadjar: Um Salto Emocionante para Parceria com Max Verstappen!No emocionante mundo da Fórmula 1, poucos...

by Redação
Setembro 17, 2025
F1 2026 Revolution: New Power Unit Limits Spark Controversy and Unprecedented Performance Gaps
Desporto Motorizado

Revolução da F1 2026: Novos Limites de Unidades de Potência Geram Controvérsia e Lacunas de Desempenho Sem Precedentes

F1 2026: A Mudança Electrificante Que Pode Reconfigurar as Dinâmicas das Corridas!A Fórmula 1 está a preparar-se para uma mudança...

by Publisher
Setembro 17, 2025

Recent News

BYD Seal 6 DM-i chega ao mercado nacional: conheça os preços

BYD convida a conhecer a gama de Super Híbridos Plug-in

Setembro 17, 2025
BMW pronta para iniciar a produção do novo iX3 no final de outubro

BMW pronta para iniciar a produção do novo iX3 no final de outubro

Setembro 17, 2025
Nissan Micra reinventado com ajuda da Renault

Nissan estabelece parceria para avançar na produção de baterias de estado sólido

Setembro 17, 2025
Versão de alta performance do Xiaomi YU7 “apanhada” em testes

Versão de alta performance do Xiaomi YU7 “apanhada” em testes

Setembro 17, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.