AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Fernando Alonso confiesa que tuvo dificultades al retirarse de la Fórmula 1 en 2018.

Carl Smith by Carl Smith
junio 18, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Fernando Alonso confessa que teve dificuldades ao se aposentar da Fórmula 1 em 2018.

Fernando Alonso reveló que su amor por el mundo del automovilismo le impidió retirarse en 2018.

Alonso recientemente discutió sus planes de jubilación, pero aún no ha establecido una fecha para su retiro. El piloto español recuerda el momento en 2018 en que decidió dejar la Fórmula 1, pero cambió de opinión.

Explicó que reconsideró su decisión de jubilación y se dio cuenta de que no era la elección correcta para él, así que continuó corriendo. Durante ese período, el campeón mundial dos veces compitió en un lugar no revelado. Alonso reconoció cómo ha evolucionado la Fórmula 1 en los últimos 20 años desde que comenzó. Sin embargo, cuando ingresó al deporte, los ingenieros no podían proporcionar explicaciones detalladas sobre los autos, mientras que ahora ha habido avances significativos.

Alonso mencionó que no había simuladores disponibles en ese momento, así que tenía que caminar alrededor del circuito el día anterior a cada carrera para familiarizarse con todas las curvas y esquinas. Hoy en día, los pilotos están mucho mejor preparados y pasan una cantidad significativa de tiempo practicando en simuladores, completando alrededor de 200 a 300 vueltas en la pista virtual. Esto les permite familiarizarse con todos los detalles, incluidos los baches, las curvas e incluso las chicanas, antes de ir a la pista real.

Fernando Alonso cree que conducir autos de Fórmula 1 es mucho más fácil ahora en comparación con cuando ingresó al deporte. Expresó su admiración por la generación actual de pilotos, destacando los aspectos positivos de su experiencia. Alonso reconoció que en el pasado, conducir en la Fórmula 1 requería un esfuerzo físico y mental mayor, lo que lo hacía más heroico. Sin embargo, con avances como los simuladores, la experiencia general se ha vuelto más comprensible y accesible.

El piloto de 42 años explicó cómo se sintió único cuando comenzó y participó en eventos, ya que recibía respeto de todos. Alonso era visto como uno de los héroes que conducían estos autos increíblemente rápidos, lo que elevó su estatus como una figura prominente a los ojos de los demás.

Alonso ciertamente cree que la Fórmula 1 se ha vuelto mucho más fácil ahora, de una manera positiva, en comparación con hace 20 años. Está satisfecho de que los nuevos pilotos tengan una visión clara de la pista antes de la carrera, gracias a avances que no estaban disponibles durante sus primeros años.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Kimi Antonelli crowned the ‘new’ Max Verstappen: F1 fans predict future champion’s rise
Deportes de motor

Kimi Antonelli coronado como el ‘nuevo’ Max Verstappen: los aficionados de la F1 predicen el ascenso del futuro campeón.

Kimi Antonelli: ¿El próximo Max Verstappen? ¡Los fanáticos de F1 opinan!En una revelación emocionante que ha puesto a la comunidad...

by Miguel Cunha
enero 7, 2026
Scott McLaughlin joins DXDT Racing’s star-studded lineup for thrilling Rolex 24 showdown
Deportes de motor

Scott McLaughlin se une al elenco estelar de DXDT Racing para el emocionante enfrentamiento del Rolex 24.

¡Scott McLaughlin se une al equipo de DXDT Racing para la emocionante Rolex 24 en Daytona!En un anuncio dramático que...

by Redação
enero 7, 2026
Nick Tandy joins AO Racing: will this endurance ace unleash a new era of dominance?
Deportes de motor

Nick Tandy se une a AO Racing: ¿desatará este as de la resistencia una nueva era de dominio?

Tandy se une a AO Racing: ¡Un movimiento audaz para dominar las carreras de resistencia!En un movimiento que ha enviado...

by Carl Harrison
enero 7, 2026
Isack Hadjar emerges as Max Verstappen’s fierce challenger: can he conquer the Red Bull throne?
Deportes de motor

Isack Hadjar surge como el feroz rival de Max Verstappen: ¿puede conquistar el trono de Red Bull?

En un emocionante giro de la narrativa de la Fórmula 1, Isack Hadjar se unirá al actual campeón de cuatro...

by Carl Smith
enero 7, 2026

Recent News

Kimi Antonelli crowned the ‘new’ Max Verstappen: F1 fans predict future champion’s rise

Kimi Antonelli coronado como el ‘nuevo’ Max Verstappen: los aficionados de la F1 predicen el ascenso del futuro campeón.

enero 7, 2026
Scott McLaughlin joins DXDT Racing’s star-studded lineup for thrilling Rolex 24 showdown

Scott McLaughlin se une al elenco estelar de DXDT Racing para el emocionante enfrentamiento del Rolex 24.

enero 7, 2026
Nick Tandy joins AO Racing: will this endurance ace unleash a new era of dominance?

Nick Tandy se une a AO Racing: ¿desatará este as de la resistencia una nueva era de dominio?

enero 7, 2026
Isack Hadjar emerges as Max Verstappen’s fierce challenger: can he conquer the Red Bull throne?

Isack Hadjar surge como el feroz rival de Max Verstappen: ¿puede conquistar el trono de Red Bull?

enero 7, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.