O Renault 5 nasceu há meio século, e renasce elétrico em 2024, com a promessa de ser um dos modelos 100% elétricos mais acessíveis do mercado. O compacto, original de 1972, foi símbolo da cultura pop, e marcou gerações de condutores pelo fascínio que não olhava a idades ou géneros. Uma carreira memorável de 24 anos, interrompida em 1996, e que está prestes a retomar-se, sob a égide da iminente nova era da indústria automóvel, a da eletrificação, que trará o R5 de volta à cenaanimado exclusivamente por motor elétrico a bateria.
Com estreia já confirmada para o próximo Salão Automóvel de Genebra, a partir de 26 de fevereiro de 2024, a Renault vai revelando a “conta-gotas novas” imagens do seu ícone reinventado. Entre os apontamentos de estilo mais originais, o painel digital no lugar da entrada de ar presente no capot do modelo clássico, com uma luz indicadora do estado da carga da bateria, formando um número “5” completo quando o automóvel está totalmente carregado.
Com 3,92 m de comprimento, o R5 E-Tech irá contar com uma bateria com 52 kWh de capacidade, que lhe confere uma autonomia de até 400 km no ciclo combinado WLTP, e assenta na nova plataforma AmpR Small (anteriormente denominada CMF-B EV), com suspensão traseira multibraços. Equipado com um carregador bidirecional a bordo, o Renault 5 E-Tech elétrico vai ser o primeiro automóvel de produção na marca a dispor da tecnologia V2G (vehicle-to-grid).
