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Christian Horner insiste sur le fait qu’il n’est jamais trop tard pour apporter des changements aux réglementations de la F1 de 2026, affirmant qu’il y a une résistance de la part d’un seul individu.

Carl Smith by Carl Smith
juin 16, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Christian Horner insiste que nunca é tarde demais para fazer mudanças nas regulamentações da F1 de 2026, afirmando que há resistência de um único indivíduo.

Réécrire en français en laissant les balises HTML et les commentaires tels quels :

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Christian Horner a indiqué qu’un directeur d’équipe s’opposait à tout changement dans les réglementations de la F1 2026. La FIA a averti les fabricants de moteurs que la date limite pour modifier les unités de puissance de la F1 2026 était déjà passée. L’organe directeur du sport a suggéré qu’il pourrait être trop tard pour apporter des ajustements au moteur et que les équipes devraient poursuivre le plan actuel, montrant ainsi leur soutien à la FIA. Le chef d’équipe de Red Bull soutient également la décision de la FIA concernant les règles de la Formule 1 de 2026. Il a indirectement insinué que Mercedes était l’une des équipes qui résistaient aux changements. Cependant, la décision finale revient à la FIA et il y a encore de la place pour des améliorations. Horner a expliqué que la FIA possède toutes les connaissances et données nécessaires pour prendre des décisions éclairées concernant les règles de la Formule 1 de 2026. Il a souligné que l’aspect le plus important est de faire ce qui est meilleur pour le sport et de créer la meilleure expérience de course possible pour tous. Le chef d’équipe de Mercedes, Toto Wolff, a déclaré que la fenêtre pour modifier les règles du moteur de 2026 était déjà fermée et qu’il était trop tard pour reconsidérer. Wolff a reconnu que certaines équipes sont désavantagées en ayant manqué l’occasion d’apporter des ajustements. Cependant, il a également noté que certaines équipes estiment avoir apporté des améliorations significatives dans le cadre des règles existantes et que de tels débats sont courants lors de l’établissement de réglementations. Wolff a admis qu’il y avait encore des opportunités pour améliorer le châssis et les performances de la voiture pendant les courses. Cependant, il a souligné que les plans et décisions concernant le moteur étaient déjà très avancés, rendant impossible des changements significatifs dans l’ensemble des règles de la F1 2026 à ce stade. Toto Wolff estime qu’il est maintenant temps pour les équipes de se concentrer sur l’optimisation d’autres aspects de la conception et des performances de la voiture dans les spécifications du moteur existantes. Les fans de la Formule 1 sont impatients de voir des courses passionnantes lorsque les nouvelles réglementations entreront en vigueur au début de la saison 2026.

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