Andrea Kimi Antonelli è previsto per essere il prossimo Max Verstappen a causa dei suoi rapidi progressi nelle categorie di base. È entrato nella griglia della F1 nel 2015, all’età di 17 anni, portando la FIA a stabilire un’età minima di 18 anni per evitare che giovani piloti entrino troppo presto nel mondo dell’automobilismo di alto livello. Tuttavia, questo requisito è stato eliminato dopo voci di una richiesta per permettere a un pilota di 17 anni di correre. Questa decisione ha suscitato l’indignazione del pilota di Indycar, Alexander Rossi, a cui era stata negata una simile eccezione in passato.
Due anni fa, c’erano speculazioni sulla possibilità di avere un pilota americano in F1. Il principale candidato per il posto sembrava essere la stella dell’Indycar, Colton Herta. Tuttavia, questa idea è stata abbandonata poiché Herta non aveva abbastanza punti sulla superlicenza e la sua richiesta di eccezione è stata respinta dall’ente regolatore (FIA).
Dopo 21 mesi, Andrea Kimi Antonelli è emerso come il principale candidato per il posto, ma era al di sotto dell’età limite. Sorprendentemente, la FIA ha accettato di fare un’eccezione, cosa che ha irritato Alexander Rossi. Ha criticato la FIA per concedere eccezioni ora quando non erano permesse alcuni anni fa. Questa decisione ha suscitato indignazione tra i fan, che hanno messo in dubbio l’integrità della FIA sui social media.
Mentre i fan esprimevano dubbi sull’integrità della FIA, gli esperti di F1 hanno considerato questa eccezione necessaria. Un noto presentatore di F1 ha spiegato perché la FIA ha fatto un’eccezione per Antonelli, ma non per Herta. Ha sottolineato che i casi di Antonelli e Herta erano diversi l’uno dall’altro.
L’presentatore ha chiarito che Antonelli si era già qualificato per una superlicenza accumulando punti sufficienti, anche senza competere nella F3 o F2. Tuttavia, Herta non si era qualificato per la superlicenza perché non aveva accumulato punti sufficienti. Questa distinzione tra i due casi giustifica la decisione della FIA.
Questa modifica delle regole ora rende certo che Antonelli andrà alla Mercedes nel 2025, lasciando Rossi senza un posto di rilievo per competere. Le uniche opzioni rimaste per Rossi sono la Red Bull Racing o la Scuderia Ferrari.
