Ryan Blaney sofre penalização e complica aspirações ao título em bristol

Ryan Blaney viu as suas esperanças de conquistar o campeonato a desvanecerem-se de forma dramática durante a corrida em Bristol, após uma penalização que arruinou uma noite promissora. O piloto da Team Penske, que estava em quarto lugar na classificação do Chase e a apenas 33 pontos do líder Denny Hamlin, parecia preparado para reduzir essa diferença. Contudo, um erro crítico alterou completamente a sua noite, colocando em risco as suas aspirações ao título.

“F***ing, god damn — boa noite desperdiçada,” expressou Blaney, visivelmente frustrado, através do rádio, após uma violação da linha de compromisso que transformou uma corrida promissora em um grande revés. A penalização foi imposta durante uma bandeira amarela provocada pelo despiste de Riley Herbst, devido a uma paragem nos boxes abortada na volta 397. Esta infração fez com que Blaney caísse para o final da fila, desfazendo grande parte do trabalho que tinha feito até então.

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A penalização na linha de compromisso ocorre quando um piloto toma uma decisão errática de última hora ao entrar na pista de boxes ou cruza de forma inadequada a linha de compromisso designada. Este erro foi especialmente doloroso para Blaney, que havia sido um dos pilotos mais fortes na primeira metade da corrida, conquistando a vitória na Fase 2 e liderando 119 das 250 primeiras voltas.

Em vez de consolidar a sua posição, a penalização enviou-o para o fundo do pelotão. No entanto, Blaney não se deixou abater e conseguiu recuperar rapidamente, subindo para o sétimo lugar na volta 426. Menos de 30 voltas depois, estava a desafiar Carson Hocevar pela segunda posição, colocando-se novamente na luta pela frente após a penalização.

Na volta 458, Blaney completou a ultrapassagem sobre Hocevar, mas a sua recuperação não durou muito. Na mesma volta, Hocevar tocou na traseira do carro de Blaney na curva 1, fazendo-o rodar e embater contra a parede. Este impacto selou o destino da corrida de Blaney, que se viu forçado a abandonar, transformando uma noite potencialmente valiosa em mais um DNF para a equipa. O chefe de equipa, Jonathan Hassler, comunicou a Blaney que o para-choques precisava de ser substituído, mas que não conseguiriam realizar o reparo dentro das 35 voltas restantes.

Com este incidente, a equipa No. 12 registou DNFs consecutivos, adicionando uma camada extra de frustração a uma campanha do Chase que parecia estar a melhorar. Após sair do seu carro danificado, Blaney explicou à PRN que acreditava ter sido “atropelado” por Hocevar. Quando questionado se a situação merecia uma conversa com o piloto rival, Blaney respondeu de forma incisiva: “Que tal esta noite?”

Essa conversa aconteceu rapidamente após a corrida, com Blaney e Hocevar a envolverem-se numa altercação na zona dos boxes, onde Hocevar foi o primeiro a atacar. O impacto nas classificações do campeonato também foi significativo. Hamlin terminou em oitavo, mas a sua pontuação ainda lhe custou a liderança, com Kyle Larson a ultrapassá-lo por um ponto, após Hamlin ter conseguido apenas três pontos na corrida. Chegou-se a estar empatados na liderança do Chase, o que ilustra a mudança drástica que a corrida trouxe.

Ao final da noite, Blaney saiu de Bristol em sexto lugar na classificação do Chase, agora a 52 pontos de Larson, após uma corrida que parecia promissora para o seu futuro no campeonato.

Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.