Nyck de Vries colidió con el #87 Akkodis ASP Lexus RC F LMGT3 conducido por Kelvin van der Linde durante la sesión de calentamiento de la mañana antes de las 92ª 24 Horas de Le Mans.
El piloto de Toyota GAZOO Racing estaba ajustando las configuraciones en su volante cuando no se dio cuenta de que van der Linde frenó repentinamente en la salida de las Curvas Porsche.
Un representante de Toyota confirmó que el Toyota GR010 Hybrid #7 solo sufrió daños en su carrocería y nada relacionado con la mecánica o suspensión.
Dado la baja velocidad de la colisión y las condiciones cada vez más húmedas, se espera que el coche #7 esté listo para el inicio de la carrera en menos de cuatro horas.
Se mostró una repetición de la colisión entre Nyck de Vries y el Lexus #78 durante la sesión de calentamiento. El coche Toyota Gazoo Racing #7 está actualmente en el garaje para reparaciones.
A pesar del debut de van der Linde en Le Mans, ya ha participado anteriormente en varios eventos de resistencia, como las 24 Horas de Nurburgring. Este incidente también marca la primera vez de Lexus en La Sarthe. Desafortunadamente, de Vries perdió tiempo valioso en la pista durante la sesión de calentamiento de 15 minutos.
El año pasado, el piloto holandés comenzó la carrera con poco tiempo en pista, ya que la sesión de calentamiento fue su única oportunidad de familiarizarse con el circuito antes del inicio de la carrera.
Después del error crítico de Kobayashi durante la sesión de clasificación, que resultó en bandera roja, el equipo #7 partirá desde el final del campo de 23 coches de la categoría Hypercar. Jose Maria Lopez regresará al equipo después de que Mike Conway sufriera lesiones en un accidente de bicicleta.
