Tricampione e attuale campione del mondo di Formula 1, Max Verstappen ha rivelato di essere stato contattato dalle squadre del Campionato del Mondo Endurance della FIA per la sua partecipazione alla categoria Hypercar a Le Mans.
Verstappen ha affermato di essere stato contattato da persone specifiche, ma ha sottolineato l’importanza del momento e del modo in cui è stato avvicinato.
“Non voglio prendere una decisione affrettata”, ha spiegato ulteriormente.
Ha espresso la sua convinzione che ci vorranno uno o due anni per una migliore comprensione delle nuove auto, poiché l’aspetto del Balance of Performance rende l’impresa una sfida.
Sebbene Verstappen abbia precedentemente menzionato che considererebbe di correre a Le Mans dopo la sua carriera in F1, ora sembra essere più aperto all’idea di competere in entrambe contemporaneamente.
Il pilota olandese ha sottolineato l’importanza di una preparazione adeguata e l’ha paragonata al suo lavoro nel simulatore, affermando che se può essere combinato in modo efficace, potrebbe essere possibile durante la stagione di F1.
Nico Hulkenberg è stato l’ultimo pilota a partecipare a Le Mans mentre correva anche in F1 nella stessa stagione. Nel 2015, ha vinto la gara generale nella categoria LMP1 insieme a Nick Tandy ed Earl Bamber per la Porsche.
Verstappen ha espresso la necessità di regolamenti sul Balance of Performance e sul peso dei piloti prima di considerare di correre nell’iconico evento di resistenza.
Ha sottolineato l’impatto del peso sulle prestazioni di una macchina e ha suggerito l’implementazione di un requisito di peso medio o minimo. Verstappen ha anche riconosciuto che la differenza di peso può comportare una differenza di tempo significativa in pista.
Tuttavia, affinché Verstappen possa competere sia in F1 che a Le Mans nella stessa stagione, non deve esserci conflitto di programmazione. Purtroppo, nel 2025, il Gran Premio del Canada coincide con Le Mans.
