A Mansory decidiu expandir o seu portfolio de personalizações e desta vez criou uma versão, mas bastante ‘musculada’ do Mercedes-AMG S 63 E Performance.
Desta forma e a pensar naqueles que gostam de emoções dinâmicas, o preparador germânico aprimorou o design do conhecido modelo híbrido plug-in da divisão desportiva da Mercedes, com uma grelha redesenhada, um capot em fibra de carbono com entradas de ar de dimensão generosa, bem como para-choques mais musculados.
De perfil merecem destaque as jantes de liga leve de 22’’, bem como as entradas de ar laterais de grande dimensão. Já a traseira está dotada de uma asa traseira colocada na tampa da bagageira, um sistema de escape com quatro ponteiras e de um difusor de dimensões generosas, que pode ser equipado com uma luz de travão ao estilo de F1.
Já o interior apresenta estofos em couro, com costuras em diversas cores, combinando com a cor exterior. Para além disso, abundam detalhes em carbono e esta versão mais radical do Mercedes-AMG S 63 E Performance está equipada com pedais em alumínio e um volante desportivo.
No que toca ao motor, os engenheiros da Mansory decidiram aprimorar o V8 biturbo de 4.0 litros, não alterando as especificações do motor elétrico que equipa este híbrido plug-in, o que resultou num aumento da potência para uns impressionantes 880 cv e um binário máximo de 1 490 Nm, face aos 791 cv e 1 430 Nm da versão original.
Com a configuração da Mansory o Mercedes-AMG S 63 E Performance acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e alcança uma velocidade máxima de 320 km/h
