Proprietário da Cadillac F1 vende participação no chelsea com grande lucro
O essencial
- Mark Walter vende 12,8% do Chelsea Football Club para Clearlake Capital com grande lucro.
- Walter obtém aproximadamente 500 milhões de libras pela sua participação no Chelsea.
- Lucro aproximado de 180 milhões de libras desde a aquisição em 2022 por 2,5 mil milhões.
Mark Walter, proprietário da Cadillac F1, concluiu oficialmente a venda da sua participação de 12,8 por cento no Chelsea Football Club, numa transação que tem gerado grande atenção mediática. Esta venda, em conjunto com o co-proprietário Todd Boehly, foi confirmada na noite de quarta-feira, com os dois a alienarem as suas quotas para os proprietários maioritários Clearlake Capital.
A venda da participação no Chelsea segue-se a um período conturbado para Walter, que se revelou ser alvo de uma investigação federal relacionada com o seu negócio de seguros, o qual lhe garantiu uma parte significativa da sua fortuna. Esta situação coincidiu com a venda surpreendente da equipa de basquetebol Los Angeles Lakers, que Walter vendeu por 12,5 mil milhões de dólares, apenas um ano após a sua aquisição por 10 mil milhões de dólares.
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A transação envolvendo o Chelsea, conforme reportado pela BBC Sport, rendeu a Boehly e Walter um montante combinado na ordem de 1 mil milhões de libras, com a parte de Walter a rondar os 500 milhões de libras. Tendo adquirido a sua participação em 2022, quando o clube foi vendido por 2,5 mil milhões de libras, isso representa um lucro aproximado de 180 milhões de libras. Este lucro é comparável à venda dos Lakers, onde Walter obteve um retorno considerável em um curto espaço de tempo.
A venda de uma segunda parte do império desportivo de Walter em menos de dois meses suscita especulações sobre a possível venda de outras equipas que ele detém, incluindo a Cadillac F1, os LA Dodgers e a Spire Motorsports da NASCAR. Apesar disso, a TWG Global, empresa de Walter, emitiu uma declaração firme no mês passado a desmentir tais rumores, afirmando que não estão à venda mais ativos da sua coleção desportiva.
Com o desenrolar destes acontecimentos, a situação de Walter continua a ser observada de perto, não só pela sua posição no mundo do desporto, mas também pelas implicações que a investigação federal e as suas recentes transações podem ter no futuro das suas equipas.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
