Sebastien Bourdais, um colaborador esportivo de Le Mans, expressou sua satisfação com seu desempenho durante a sessão Hyperpole. Ele afirmou que sua volta foi sólida e que estava satisfeito com onde terminaram. Apesar do carro não estar se sentindo bem durante a maior parte do teste, ele teve um desempenho excepcional durante a classificação. Bourdais mencionou que não encontrou nenhum tráfego e passou pela primeira volta de preparação sabendo que não contaria. Ele estava inicialmente cético sobre ter apenas uma volta, pensando que seria difícil aquecer os pneus. No entanto, ele ficou emocionado por terem conseguido uma boa posição no grid e elogiou a Cadillac por seu desempenho. Bourdais concluiu dizendo que agora podem se concentrar na corrida.
O Cadillac #2 recebeu uma penalidade de cinco posições no grid devido ao acidente de Earl Bamber na rodada anterior do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Como resultado, a equipe #3, composta por Bourdais, Renger van der Zande e Scott Dixon, iniciará na primeira fila em segundo lugar. Tanto o Cadillac #2 quanto o #3 mostraram sua força durante a sessão Hyperpole, com Bourdais estabelecendo um forte referencial para a pole provisória. No entanto, devido à falta de combustível, ele não pôde continuar e foi ultrapassado por outros pilotos. Apesar disso, a Cadillac iniciará a corrida principal na sétima posição entre um recorde de 23 participantes de Hypercar no fim de semana de 15 a 16 de junho.
