Fred Makowiecki, pilota di Porsche Penske Motorsport, ha espresso la sua opinione sulla situazione attuale, affermando che si tratta di una questione politica. Egli crede che quando qualcuno punta il dito verso gli altri, spesso lo fa per deviare l’attenzione da sé. Ha sottolineato l’importanza di concentrarsi sulle proprie responsabilità e compiti.
Il team ha avuto una forte performance nelle prime tre gare della stagione, così come durante il Giorno di Test nel weekend scorso, dove hanno segnato il tempo più veloce. Di conseguenza, sono stati riconosciuti dai loro concorrenti come favoriti per l’edizione 2024 della rinomata corsa di resistenza in Francia.
Makowiecki ha riconosciuto i progressi del team rispetto all’anno precedente ed ha espresso il suo orgoglio per la sua posizione attuale. Tuttavia, rimane cauto e crede che non abbiano un vantaggio significativo sui loro concorrenti, in particolare Toyota e CRI, che si aspetta siano avversari formidabili.
Makowiecki condivide la Porsche 963 #5 con Matt Campbell e Michael Christensen. Mentre Campbell ha garantito la pole position in Qatar, la prima gara della stagione, e hanno terminato terzi nella gara, non hanno ancora ottenuto una vittoria. Al contrario, la Porsche #6 fratello è emersa vittoriosa in Qatar, segnando la prima vittoria per una vettura con regole LMDh e la Porsche 963.
Riguardo al presunto vantaggio della Porsche nel riscaldamento delle gomme, Makowiecki crede che ciò abbia vantaggi e svantaggi. Mentre un riscaldamento rapido fornisce un vantaggio, spesso comporta una maggiore degradazione delle gomme. Egli riconosce che il riscaldamento delle gomme è un argomento importante per le prossime 24 Ore di Le Mans, specialmente a causa delle temperature più basse. Makowiecki crede che adattarsi alle condizioni sia cruciale per il successo.
La sessione di qualifica, che svelerà il ritmo di ogni macchina in un giro, è programmata per le 19:00 nell’orario locale e durerà un’ora.
