Opel Combo Start chega por 16.900 euros + IVA
O essencial
- Opel Combo Start chega ao mercado por 16.900 euros + IVA, posicionando-se como uma das propostas mais acessíveis da marca para profissionais.
- O Combo Start é vendido exclusivamente com dois lugares dianteiros, com banco do passageiro FlexiSeat rebatível que liberta até 0,5 m³ adicionais de espaço de carga.
- Versão diesel com 100 ou 130 CV, opção elétrica com 136 cv e bateria de 42 kWh anunciando até 270 km de autonomia WLTP, e híbrida 48 V em 2027.
A Opel reforçou a gama de veículos comerciais com uma nova versão de entrada do Combo. Chama-se Combo Start e chega ao mercado com um preço de 16.900 euros + IVA, posicionando-se como uma das propostas mais acessíveis da marca para profissionais.
Apesar de partilhar a base técnica com outros modelos do grupo Stellantis, o Combo Start procura distinguir-se pelo design exterior mais robusto e pelo ambiente de trabalho pensado para quem passa grande parte do dia ao volante.
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Dois lugares e mais espaço para trabalhar
O Combo Start é vendido exclusivamente com dois lugares dianteiros, uma configuração pensada sobretudo para profissionais que normalmente trabalham sozinhos.
O banco do passageiro FlexiSeat permite ser rebatido, libertando até 0,5 m³ adicionais de espaço de carga. Existe ainda o ModuTable, que transforma essa zona numa pequena secretária para utilizar um computador portátil ou organizar documentação.
O habitáculo foi igualmente revisto, com um novo painel de instrumentos, mais espaços de arrumação e uma gaveta por baixo do banco do condutor.
Diesel ou 100% elétrico
A versão de entrada utiliza um motor Diesel de 100 CV, mas a gama inclui também uma opção de 130 CV.
Para quem procura uma alternativa elétrica, o Combo Start Electric utiliza um motor de 136 cv e uma bateria de 42 kWh, anunciando até 270 km de autonomia WLTP.
Em 2027, a Opel vai ainda acrescentar uma versão híbrida de 48 V. Independentemente da motorização, o Combo Start mantém os dois comprimentos de carroçaria, podendo oferecer até 4,4 m³ de volume de carga e 650 kg de carga útil.
De série, a versão de entrada inclui ainda rádio de 10 polegadas, câmara traseira, suporte para smartphone e Connect Box, procurando juntar um preço baixo a algum equipamento que facilite o trabalho diário.
Ficha técnica
- Potencia
- 100 CV ou 130 CV (diesel); 136 cv (elétrico)
- Bateria
- 42 kWh
- Autonomia
- Até 270 km WLTP
- Volume de carga
- Até 4,4 m³
- Carga útil
- 650 kg
- Preco
- 16.900 euros + IVA
- Lugares
- Dois dianteiros
AutoGear · 433 artigos
Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.
