La 92ª edizione delle 24 Ore di Le Mans si sta configurando come un evento straordinario. Se tutti e 23 le auto della classe Hypercar parteciperanno, sarà il numero più grande di auto che competono per la vittoria generale in più di dieci anni. Questo senza contare le 16 auto nella classe LMP2 e le 23 nella classe LMGT3.
Tra i nove produttori della classe Hypercar, Porsche, Ferrari e Toyota sono considerati i principali concorrenti. La Porsche si è comportata eccezionalmente bene quest’anno, vincendo due delle tre gare nel Campionato del Mondo di Endurance della FIA. Il team di fabbrica della Penske e il team di clienti JOTA hanno ottenuto vittorie. La Toyota, d’altra parte, ha vinto solo una gara quest’anno e si trova di fronte a una forte concorrenza dai suoi rivali.
La Ferrari, campione in carica, ha affrontato delle sfide quest’anno con un cattivo ritmo, strategia e fortuna. Tuttavia, sono determinati a correggere la situazione e ottenere un’altra vittoria a Le Mans. Come la Porsche, la Ferrari avrà tre auto in competizione, mentre la Toyota ne avrà solo due.
La Cadillac, nonostante un anno turbolento finora, si aspetta di avere una migliore performance a Le Mans. Il team americano avrà tre auto di fabbrica di due squadre, inclusi i team Chip Ganassi Racing e Action Express Racing. La Peugeot, con la sua nuova auto 9X8, sta cercando di fare un’impressione a Le Mans.
Alpine, BMW, Lamborghini e Isotta Fraschini sono le nuove entrate nella gara. Alpine e BMW hanno avuto inizi decenti quest’anno, mentre la Lamborghini ha affrontato delle sfide con la sua nuova auto SC63. La Isotta Fraschini, l’unico produttore “boutique” del WEC, ha mostrato miglioramenti nel corso della stagione.
Na classe LMP2, che è essenzialmente una classe di specifica, ci sono otto auto “Pro” e otto auto “Pro/Am”. Inter Europol Competition e Crowdstrike Racing by APR sono i campioni in carica nelle rispettive sottoclassi. L’ingresso della COOL Racing nella classe Pro sembra forte, mentre Ben Keating torna nella classe Pro/Am con la United Autosports.
Per la prima volta, le auto GT3 gareggeranno nelle 24 ore. Nove produttori, tra cui Porsche, Aston Martin, Ferrari, Corvette, BMW, McLaren, Lamborghini, Ford e Lexus, si sono iscritti per correre nella classe LMGT3. Ogni produttore porta anche il proprio programma Hypercar. Vale la pena sottolineare che la leggenda del MotoGP Valentino Rossi guiderà per la BMW.
Con tre classi e 62 auto, le 24 Ore di Le Mans promettono di essere un evento incredibile.
