Alexander Albon, pilote de la Williams Racing FW46, a exprimé sa frustration après avoir été impliqué dans le tête-à-queue de Carlos Sainz lors du Grand Prix du Canada de Formule 1. L’incident a compromis les chances d’Albon de marquer des points dans la course. Malgré la faible performance de Ferrari, Albon a réussi à se qualifier pour la Q3 pour le deuxième week-end consécutif et a assuré la 10ème position sur la grille de départ. Il a montré une maturité dans sa conduite, profitant des conditions changeantes et faisant un mouvement intelligent pour gagner deux places dans un virage. Cependant, sa course a pris un tournant lorsque la trajectoire large de Sergio Perez dans le virage 6 a compromis la ligne de course d’Albon, permettant à Sainz de le dépasser. Cela a finalement impacté la course d’Albon, car Sainz a fait un tête-à-queue dans le même virage et a heurté la voiture de Williams. Réfléchissant à la collision, Albon l’a décrite comme frustrante, surtout compte tenu du double abandon de Williams en raison de l’accident précédent de Logan Sargeant. Albon pensait que, bien qu’ils ne prennent pas beaucoup de risques avec leur stratégie, ils ont pris de bonnes décisions tout au long de la course. Il a mentionné le pari de l’équipe Haas avec des pneus pluie au début et d’autres pilotes qui sont restés avec des pneus intermédiaires au lieu d’aller aux stands pour des pneus neufs. Albon a apprécié les efforts de l’équipe pour récupérer des positions et se battre pour marquer des points. Il profitait de la course et sentait qu’il y avait encore beaucoup en jeu. Cependant, les incidents consécutifs dans le même virage ont diminué son moral.
Dans le premier incident, j’ai perdu ma position en raison de la nécessité d’éviter un accident. Peu de temps après, Carlos a fait un tête-à-queue sur la piste.
Je m’attendais à ce qu’il s’arrête, mais il a continué à tourner, ce qui m’a fait changer ma première stratégie. Je m’attendais à conserver ma position, mais à mesure qu’il s’approchait, je me suis rendu compte qu’il allait probablement entrer en collision avec mon arrière droit. Je me sentais impuissant dans cette situation.
É frustrante parce qu’il y avait définitivement des points disponibles aujourd’hui.
Cependant, malgré la déception, Albon a reconnu que le Circuit Gilles Villeneuve était adapté à la voiture FW45. Il a trouvé de l’encouragement dans l’émergence de Williams comme un concurrent fort au milieu du peloton.
L’ancien pilote de Red Bull a révélé que l’équipe introduira des mises à jour lors des prochaines courses pour se remettre d’un début difficile de la saison.
Quand on lui a demandé s’il pouvait trouver confiance dans sa performance globale en course, Albon a répondu: « Oui, certainement. Nous aurions dû marquer des points lors des deux dernières courses.
Lors de la course précédente, nous avons réussi à marquer des points. Dans cette course, il semble que nous avons eu de la malchance de ne pas en marquer. Je pense que cela est dû en partie à la nature de la piste. Je suis curieux de voir comment nous nous en sortirons à Barcelone.
Cela dit, nous avons encore des améliorations et des mises à jour en cours. Nous n’avons pas encore apporté de changements significatifs cette année, en particulier en termes d’aérodynamique. Je reste optimiste. »
