Red Bull n’a pas connu le même niveau de domination en 2024 qu’en 2022 et 2023. Ferrari et McLaren les ont rattrapés et les défient maintenant de manière plus régulière.
Lors des dernières courses, Leclerc a remporté le Grand Prix de Monaco, tandis que son coéquipier Carlos Sainz a remporté le Grand Prix d’Australie. Lando Norris, de McLaren, a également battu Max Verstappen à Miami.
Interrogé sur la situation compétitive actuelle en tête de la grille de la F1, Leclerc a commenté : « C’est positif pour la Formule 1. Cependant, nous devons nous concentrer sur nous-mêmes. Je préférerais avoir une F1 ennuyeuse avec Ferrari dominant plutôt qu’une F1 excitante où nous nous battons. Nous avons encore du travail à faire, surtout dans des courses comme le Canada, où nous devons maximiser nos points. Jusqu’à présent, nous avons fait un excellent travail à cet égard. Même avec le problème moteur dimanche dernier, je ne pense pas que nous aurions pu faire beaucoup plus. Mais nous devons analyser ces choses et rester au sommet. »
Malheureusement, Ferrari a connu un week-end difficile à Montréal. Leclerc a abandonné en raison de problèmes de groupe motopropulseur, tandis que Sainz a heurté à la fin de la course, ce qui n’a rapporté aucun point à l’équipe.
Interrogé sur le problème de groupe motopropulseur qui a mis fin à son Grand Prix du Canada, Leclerc a exprimé sa frustration : « Je ne sais pas ce qui s’est passé. Nous perdions une quantité significative de temps, parfois jusqu’à 1,5 seconde par tour. C’était difficile à conduire et très frustrant car je me faisais dépasser par tout le monde dans les lignes droites. Je devais constamment changer les réglages et essayer de tout réinitialiser pour que ça fonctionne. Dans des conditions humides, nous nous en sommes bien sortis et nous pensions toujours pouvoir terminer dans la zone de points. Cependant, dès que la piste a séché, j’étais impuissant dans les lignes droites. »
Leclerc a également expliqué que, bien que changer les réglages pendant la conduite soit difficile dans des conditions humides, cela est devenu encore plus compliqué lorsque la piste a commencé à sécher. Il a dit : « J’ai trouvé ça un peu plus facile quand c’était complètement mouillé. La partie compliquée était quand c’était à moitié sec et à moitié mouillé. Vous deviez vous concentrer sur le volant et il n’y avait qu’une seule ligne de course. Si vous étiez juste quelques centimètres à côté, cela vous coûterait cher. C’était très difficile. »
Après avoir réduit l’écart avec Verstappen à 31 points avec sa victoire précédente, ne pas marquer de points à Montréal a placé Leclerc à présent à 56 points derrière le Néerlandais au Championnat des Pilotes de F1 de 2024.
