En mayo, Lancia anunció que lanzará en 2025 el nuevo Ypsilon HF, la versión de alto rendimiento del primer automóvil de la nueva era de la marca, junto con el Ypsilon Rally 4 HF, el modelo que marcará el regreso oficial de Lancia al mundo de los rallies.
Ahora, la marca italiana ha informado que Miki Biasion, el piloto italiano de rallies más exitoso de todos los tiempos, quien contribuyó a hacer de Lancia la marca más victoriosa en la historia de la disciplina, participará en el desarrollo de los dos modelos.
«Sus muchos años de experiencia con el equipo Lancia Corse serán fundamentales para el desarrollo de ambos modelos. Es el comienzo de un nuevo capítulo en la historia del Renacimiento de la marca, caracterizado por la ambición, el pragmatismo y la humildad, totalmente en línea con el ADN de la marca», declaró Luca Napolitano, CEO de Lancia.
Ya se sabe que el nuevo Lancia Ypsilon HF estará alimentado por un motor eléctrico de 240 CV y capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,8 segundos, y que el modelo deportivo tendrá una postura más baja, una carrocería ensanchada de diseño agresivo y musculoso, inspirada en los icónicos y radicales automóviles que componen la historia de la marca, con la forma y el diseño al servicio del rendimiento.
En cuanto a la variante que marcará el regreso de Lancia a los rallies, estará equipada con un motor turbo de 1.2 litros, de tres cilindros y cuatro válvulas por cilindro, con una potencia de 212 CV. Con tracción delantera y transmisión mecánica de cinco velocidades y diferencial autoblocante mecánico, este modelo de alto rendimiento representa una solución ideal para todos los entusiastas de los rallies, pero también un serio competidor para los pilotos que aspiran a ganar en la categoría «Rally4» y en los campeonatos de dos ruedas motrices.
«Me siento extremadamente honrado de poder apoyar al equipo de producto de Lancia en las configuraciones y comportamiento dinámico del Ypsilon HF, ofreciendo un verdadero placer de conducción deportiva a sus conductores. También estoy muy contento de trabajar con el equipo Stellantis Motorsport en el perfeccionamiento del rendimiento del Ypsilon Rally 4 HF», afirmó Miki Biasion.
