Brad Keselowski, champion de la NASCAR Cup Series en 2012, a effectué un changement significatif dans sa carrière en rejoignant RFK Racing en tant que propriétaire-pilote à la fin de la saison 2021. Depuis qu’il fait partie de l’équipe, Keselowski a joué un rôle crucial dans sa croissance et son progrès constants dans sa quête de retrouver sa gloire passée. Il est accompagné de Chris Buescher, qui pilote la voiture No.17.
En regardant vers l’avenir, Keselowski a des plans ambitieux pour l’équipe. Il prévoit de transformer RFK Racing en une opération de trois voitures, similaire à des équipes à succès comme Team Penske Racing. Cependant, ses aspirations ne s’arrêtent pas là. Des rapports suggèrent que Keselowski a également l’intention d’étendre la présence de son équipe à d’autres séries de course, telles que l’IMSA.
Pendant le week-end de la course de Sonoma, Keselowski a exprimé l’intérêt de son équipe à devenir une équipe de deux voitures. Cependant, il a souligné que l’expansion doit être faite de manière stratégique et calculée, et non seulement pour une question de croissance en taille.
Bien qu’il y ait actuellement quatre licences disponibles sur le marché en raison de la décision de la SHR de mettre fin à ses opérations, Keselowski n’est pas pressé d’acheter et d’étendre. Il croit que toute acquisition doit être financièrement viable et avoir du sens pour son équipe.
Le processus d’acquisition d’une nouvelle licence et d’expansion de l’équipe sera intrigant à observer. Cela dépendra de tous les équipes de la NASCAR parvenant à un accord sur le nouveau contrat de licence, et le résultat de ces négociations façonnera l’approche de RFK Racing pour obtenir une licence.
