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Ocon: J’ai terminé mon rôle, l’équipe non.

Carl Smith by Carl Smith
juin 11, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Ocon: Terminei meu papel, a equipe não.

Ocon s’est éliminé du Grand Prix de Monaco après une collision avec son coéquipier Pierre Gasly au premier tour. Alors que Gasly a pu continuer à courir, Ocon a été considéré comme responsable de l’incident, ce qui a poussé le directeur de l’équipe Alpine, Bruno Famin, à émettre un avertissement sur les conséquences possibles.

Quelques jours plus tard, Alpine a annoncé sa décision de se séparer d’Ocon jusqu’à la fin de la saison de Formule 1 2024. Bien que le pilote affirme que cette décision n’est pas directement liée à ses actions à Monaco, il est indéniable que le reste de la saison sera inconfortable pour les deux parties impliquées.

Lors du récent Grand Prix du Canada, Ocon et son équipe étaient en désaccord sur les consignes d’équipe en fin de course. Alors qu’Ocon était en huitième position, il a perdu une place au profit de Daniel Ricciardo, avec Gasly juste derrière. L’équipe a demandé à Ocon d’échanger de voiture avec Gasly, prétendant qu’Ocon avait un problème technique. Cependant, Ocon n’était pas d’accord et n’a cédé sa position que dans le dernier tour, ce qui n’a pas donné suffisamment de temps à Gasly pour défier Ricciardo.

Après la course, Ocon n’a pas pu contenir sa frustration. Lorsqu’on lui a demandé d’expliquer la situation, il a répondu : « Non, c’est inexplicable, ça. J’ai toujours suivi les instructions qui m’ont été données en tant que pilote, et je l’ai encore fait. Je suis obéissant ! J’ai fait ma part – l’équipe ne l’a pas fait, honnêtement. C’est injuste, compte tenu de cette course. Je suis extrêmement frustré par le déroulement des choses. Je suppose qu’il y a d’innombrables raisons, donc nous leur donnerons le bénéfice du doute. »

Continuant à défendre sa position, Ocon a insisté que Gasly n’aurait pas pu rattraper Ricciardo. Il a affirmé : « Nous étions à deux secondes et demi derrière Daniel. En seulement un tour, même une Red Bull ne peut pas combler cet écart. Donc, non, ça n’a aucun sens. Soit nous sommes inconscients de ce que nous faisons, soit nous sous-estimons la distance, soit c’est quelque chose de complètement différent. C’était une décision erronée. »

Le défi pour Ocon et Alpine réside dans le fait que la saison de Formule 1 de 2024 en est seulement à sa neuvième étape sur vingt-quatre, ce qui signifie qu’ils ont encore un nombre significatif de courses à venir où ils devront coexister. Lorsqu’on lui a demandé à ce sujet, Ocon a répondu : « Comme toujours, je m’efforce simplement de faire de mon mieux avec les ressources disponibles. Cela ne changera pas. J’ai une équipe unie qui me soutient, y compris mes ingénieurs et mécaniciens – ces personnes travaillent sans relâche jour après jour pour m’aider à performer. Aujourd’hui, je crois qu’ils étaient fiers de la course que nous faisions. Cependant, le résultat était différent. J’ai déjà connu des moments plus difficiles auparavant, donc je continuerai à me donner à fond. »

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