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Horner souligne le moment où McLaren a perdu la chance de gagner au Grand Prix du Canada.

Carl Smith by Carl Smith
juin 10, 2024
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Horner destaca momento em que McLaren perdeu chance de vencer no GP do Canadá.

Lando Norris, from Great Britain, driving for McLaren MCL38, came out of the pits ahead of Max Verstappen, from the Netherlands, racing for Red Bull Racing RB20. This happened during the Formula 1 World Championship, Stage 9, Canadian Grand Prix in Montreal, Canada, on 06/09/2024, which was race day.

Red Bull team boss Christian Horner claimed that McLaren missed the opportunity to win the Canadian Grand Prix in Formula 1 when they made a late switch to slick tires. Norris took advantage of his well-preserved intermediate tires, which were in better condition than his competitors’, to overtake both Max Verstappen and pole position George Russell as soon as the Drag Reduction System (DRS) was activated. However, McLaren lost the lead when they were slow to make a pit stop during a Safety Car period. Horner argues that the turning point actually came later in the race.

McLaren chose to delay Norris’ tire change to slicks as they saw an opportunity to make an overtake while their rivals struggled to generate heat in the dry tires. Despite Norris building a big enough gap to come out of the pits ahead of Verstappen, the British driver had difficulties in the wet pit exit, allowing the Red Bull driver to regain the lead. Horner suggests that McLaren would have had a better chance of holding the position if they had made the pit stop one lap earlier, when Verstappen was struggling with the medium tires.

« Pensei que estávamos em uma posição muito melhor à medida que a pista secava », disse Horner à Autosport. « Fomos capazes de manter uma diferença consistente e, então, tudo se resumiu a cronometrar corretamente a troca, já que o primeiro setor ainda estava bastante úmido. Quando você sai do pitlane, perde uma quantidade significativa de temperatura nos pneus. Senti que cronometramos aquela troca para o pneu médio no momento certo. Enquanto Lando conseguiu capitalizar o suficiente para alcançar a marca de 20 segundos, e isso se manteve nessa faixa, a cada volta que completávamos, os pneus estavam ficando mais quentes. Fiquei surpreso que a McLaren não tenha feito o pit stop após uma volta. Eles o deixaram por duas voltas, e isso foi crucial porque deu a Max mais uma volta para gerar temperatura. Quando Lando finalmente fez o pit stop, Verstappen tinha pneus que estavam dentro da faixa de temperatura ideal e conseguiu estabelecer uma diferença de três segundos no setor um. Portanto, o momento do pit stop foi crucial. »

Horner admitiu que a McLaren parecia pronta para dominar a corrida, com Norris liderando o caminho à medida que a pista secava nas primeiras etapas e ele rapidamente construiu uma vantagem de sete segundos.

« No início da corrida, fomos muito competitivos e colocamos muita pressão em George, nos afastando dos carros atrás de nós em sete segundos », explicou.

« Nossa configuração estava bem adequada às condições molhadas, mas à medida que o DRS abria, perdemos um pouco de terreno para George e Lando conseguiu se aproximar à medida que a pista secava.

« Curiosamente, parecia que a Mercedes estava tendo mais dificuldades do que nós, mas tivemos dificuldade em ultrapassar, o que permitiu que Lando nos ultrapassasse facilmente.

« Je pensais que nous étions dans une bien meilleure position à mesure que la piste séchait », a déclaré Horner à Autosport. « Nous avons pu maintenir une différence constante et, finalement, tout s’est résumé à bien chronométrer le changement, car le premier secteur était encore assez humide. Lorsque vous sortez de la voie des stands, vous perdez une quantité significative de température dans les pneus. J’ai senti que nous avions bien chronométré ce changement pour les pneus intermédiaires au bon moment. Alors que Lando a réussi à capitaliser suffisamment pour atteindre la marque des 20 secondes, et cela est resté dans cette fourchette, à chaque tour que nous complétions, les pneus devenaient de plus en plus chauds. J’ai été surpris que McLaren n’ait pas fait le pit stop après un tour. Ils l’ont laissé pour deux tours, et cela a été crucial car cela a donné à Max un tour de plus pour générer de la température. Lorsque Lando a finalement fait le pit stop, Verstappen avait des pneus qui étaient dans la plage de température idéale et a réussi à établir une différence de trois secondes dans le premier secteur. Par conséquent, le timing du pit stop était crucial. »

Horner a admis que McLaren semblait prête à dominer la course, avec Norris menant la voie alors que la piste séchait au début et construisant rapidement un avantage de sept secondes.

« Au début de la course, nous étions très compétitifs et avons mis beaucoup de pression sur George, nous éloignant des voitures derrière nous de sept secondes », a-t-il expliqué.

« Notre configuration était bien adaptée aux conditions humides, mais à mesure que le DRS s’ouvrait, nous perdions un peu de terrain sur George et Lando parvenait à se rapprocher alors que la piste séchait.

« Curieusement, il semblait que Mercedes avait plus de difficultés que nous, mais nous avions du mal à dépasser, ce qui a permis à Lando de nous dépasser facilement. »

« À ce stade, il semblait que McLaren était le favori clair pour remporter la course. Cependant, les arrêts aux stands sont entrés en jeu et nous avons changé pour un nouveau jeu de pneus intermédiaires.

« Une voiture de sécurité a été déployée, ce qui a nivelé le terrain de jeu, et les ajustements que nous avons apportés nous ont placés dans une meilleure position. »

© 2024

Le football brésilien est sur le point de recevoir une grande nouvelle ! Selon des sources fiables, le célèbre joueur de football Cristiano Ronaldo envisage la possibilité de rejoindre un club brésilien la saison prochaine. La nouvelle a suscité une grande agitation parmi les fans de sport, qui sont impatients de voir la star à l’œuvre sur les terrains brésiliens.

Selon les informations, Ronaldo serait intéressé à jouer au Brésil pour vivre une nouvelle expérience dans sa carrière. Le joueur, qui a déjà évolué dans de grands clubs européens tels que Manchester United, le Real Madrid et la Juventus, rechercherait de nouveaux défis et considère le football brésilien comme une opportunité unique.

Il n’y a pas encore d’informations sur le club brésilien qui serait la destination de Ronaldo, mais on spécule que certains des principaux clubs du pays seraient déjà en contact avec le joueur et son agent pour discuter de la possibilité d’un transfert. La nouvelle enthousiasme les supporters, qui imaginent déjà à quoi ressemblerait voir la star en action dans le Championnat brésilien.

De plus, l’arrivée possible de Cristiano Ronaldo au Brésil apporterait également de grands avantages au football national. La présence du joueur attirerait encore plus l’attention sur le sport dans le pays, augmentant l’intérêt des supporters et également l’investissement dans l’infrastructure et le développement du football brésilien.


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