Norris critica desempenho da equipe, questionando seus próprios padrões.

Lando Norris acredita que a McLaren desperdiçou uma vitória potencial no Grande Prêmio do Canadá da Fórmula 1 devido a uma estratégia mal julgada, em vez de má sorte. Norris perdeu a liderança da corrida quando seus concorrentes fizeram uma parada nos boxes durante o primeiro carro de segurança, uma volta antes de ele poder fazer o mesmo. O carro de segurança foi acionado assim que Norris se aproximou da chicane final, impedindo-o de fazer a parada naquele momento. Max Verstappen e George Russell conseguiram aproveitar a situação e ultrapassaram Norris quando ele finalmente fez a parada uma volta depois. Inicialmente, Norris comparou essa situação ao que aconteceu em Miami, onde ele se beneficiou do timing e pulou à frente de Verstappen para garantir uma liderança que ele manteve até o final da corrida. No entanto, na entrevista coletiva pós-corrida, Norris mudou de opinião e acreditou que a McLaren perdeu uma segunda vitória em 2024. Ele sentiu que a equipe tomou uma decisão errada ao não fazer a parada no momento certo e ficar preso atrás do carro de segurança. Norris reconheceu que não foi uma questão de sorte, mas sim um erro por parte deles. Ele expressou frustração por não vencer e enfatizou que a McLaren não está mais satisfeita com o segundo lugar. Norris acreditava que a decisão posterior de mantê-lo com pneus intermediários antes de trocar para slicks foi a decisão certa, mas o estrago já havia sido feito. Ele admitiu que a McLaren não fez um trabalho suficientemente bom e que foi um erro por parte deles. Norris ressaltou que a situação em Montreal foi diferente de Miami, pois a Red Bull já havia feito a parada de Verstappen antes da McLaren aproveitar o carro de segurança para fazer a parada de Norris. Ele explicou que Norris estava freando para a chicane quando a mensagem do carro de segurança apareceu, tornando difícil para ele fazer a parada naquele momento. A mudança de opinião de Norris provavelmente se deveu à falha da McLaren em antecipar o momento do carro de segurança. Havia uma janela de tempo razoável entre a parada de Sargeant e a chamada do carro de segurança, mas a McLaren não poderia ter chamado Norris para pneus intermediários novos antecipadamente. É compreensível que a McLaren não quisesse abrir mão da posição de pista que Norris havia conquistado com dificuldade no início da corrida. Embora possa ter havido uma estratégia melhor disponível, não foi um erro gritante por parte da McLaren. Norris reconheceu que as altas expectativas da McLaren de desafiar pela vitória a cada fim de semana tornam essas quase vitórias ainda mais decepcionantes.