Power celebrou entusiasticamente na pista dos boxes depois de garantir sua primeira vitória em dois anos. A NTT IndyCar Series realizou sua corrida no histórico circuito de Road America durante o fim de semana, e a equipe Penske dominou o pódio.
Embora tenha havido alguns períodos de cautela no início que diminuíram a ação, o restante da corrida foi livre de incidentes e houve pouca variação nas estratégias de paradas nos boxes.
Uma vez que a rodada inicial de paradas nos boxes foi concluída, ficou claro que a equipe Penske ocuparia as primeiras posições. Na verdade, eles acabaram preenchendo todo o pódio.
Liderando o trio estava Will Power, que finalmente encerrou sua sequência de pódios sem vitória. A última vitória do piloto veterano foi em 2022, e desde então ele conquistou impressionantes 13 pódios sem garantir outra vitória. No entanto, essa sequência foi quebrada no domingo com uma vitória comandante que levou Power ao topo da classificação do campeonato.
Josef Newgarden cruzou a linha de chegada em segundo lugar, pouco mais de três segundos atrás de seu companheiro de equipe. Apesar de pilotar seu carro reserva devido a um acidente dramático na classificação, o recente vencedor das 500 Milhas de Indianápolis provou que era mais do que capaz.
Newgarden atribuiu seu segundo lugar a uma estratégia de parada nos boxes bem executada, mas reconheceu que todos os carros da equipe Penske estavam se saindo excepcionalmente bem.
Completando o pódio estava Scott McLaughlin, que entregou uma performance sólida e garantiu seu segundo pódio da temporada. Essa conquista também marcou a primeira vez desde Sonoma 2017 que a equipe Penske dominou todo o pódio.
Alex Palou e Kyle Kirkwood terminaram respectivamente em quarto e quinto lugar, proporcionando à Honda seus próprios motivos para se orgulhar dos resultados do fim de semana.
Infelizmente, o estreante Linus Lundqvist, que largou na pole position, teve sua liderança efêmera. Seu companheiro de equipe Marcus Armstrong colidiu com ele na saída da Curva 1, fazendo com que ambos os carros rodassem na frente do pelotão. Colton Herta também se envolveu no incidente ao diminuir a velocidade para evitar o acidente.
Armstrong recebeu uma penalidade por causar a colisão, mas as corridas dos três pilotos foram severamente afetadas antes mesmo de completarem uma volta.
Lundqvist conseguiu se recuperar e terminou em 12º lugar, enquanto Herta impressionantemente subiu para a sexta posição. No entanto, ambos os pilotos não puderam deixar de se perguntar o que poderia ter sido.
Newgarden também se envolveu no incidente, fazendo contato com Herta, mas não recebeu uma penalidade e não foi significativamente afetado pelo incidente.
Scott Dixon teve uma grande chance de estar na frente do pelotão, mas a decisão de sua equipe de estender sua última parada nos boxes não deu certo. Sem cautelas tardias para agrupar o pelotão, Dixon teve que fazer uma parada extra nos boxes para reabastecer nas voltas finais, terminando em 21º lugar.
Após cinco semanas consecutivas na pista, os pilotos e equipes finalmente terão uma semana para descansar e se recuperar. Em seguida, eles se reunirão para a próxima corrida em Laguna Seca no dia 23 de junho.
