Max Verstappen, da Red Bull Racing RB20, insinuou que o desempenho da Red Bull no Grande Prêmio do Canadá não foi tão competitivo quanto parecia. Durante a sessão de treinos finais, Verstappen teve dificuldades para acompanhar os pilotos da Mercedes, mas conseguiu igualar o tempo de pole position de George Russell. No entanto, Verstappen admitiu que o tempo de Russell foi mais lento que a volta de Q2 de Lewis Hamilton, o que mascarou o verdadeiro ritmo da Mercedes. Verstappen reconheceu que seu desempenho na classificação não foi ruim no geral, mas reconheceu que a Mercedes tinha um ritmo puro mais forte. Ele também mencionou que houve algumas pancadas de chuva durante a sessão.
Verstappen pediu à Red Bull para garantir que realize fins de semana mais tranquilos, já que um problema elétrico na FP2 resultou em perda de tempo na pista e na necessidade de trocar para um motor mais antigo.
“No entanto, acredito que, no geral, o fim de semana mais uma vez foi um pouco desorganizado do nosso ponto de vista, com muitas complicações menores”, continuou ele.
“E a partir desse ponto, nos esforçamos para encontrar o equilíbrio ideal com o carro.
“Acredito que conseguimos um equilíbrio decente durante a classificação. Fiquei bastante satisfeito com isso.
“Mas precisamos ser capazes de ter fins de semana mais organizados sem problemas. Acredito que isso também faria diferença.”
Verstappen havia previsto que o problema de longa data de passar pelas zebras em Mônaco, que prejudicou o desempenho da Red Bull, também estaria presente no Circuito Gilles Villeneuve.
No entanto, enquanto o campeão reinante reconheceu que a pista mais aberta é menos punitiva para as fraquezas da Red Bull, Verstappen considerou sua segunda colocação como “controle de danos”.
“Ainda estamos lutando com os mesmos problemas”, revelou ele. “Mas é claro que o layout da pista é mais favorável em comparação com Mônaco, onde há muitas seções de baixa velocidade.
“Então ter uma boa aderência mecânica é crucial aqui. É claro que também há mais aerodinâmica envolvida.
“Naturalmente, ainda há alguns lugares onde você precisa passar pelas zebras ou onde a pista está irregular.
“Mas estamos cientes dessas limitações, então só precisamos trabalhar nelas. É por isso que acredito que ser P2 aqui é aceitável.”
Verstappen afirmou que não ficou surpreso com o ressurgimento repentino da Mercedes, destacando como eventos inesperados, como a eliminação dupla da Ferrari no Q2, demonstram o quão próximas estão as margens agora.
“Quando você considera todo o grid, há algumas surpresas, tanto positivas quanto negativas”, disse ele.
“Isso apenas mostra que todos estão se aproximando e são os pequenos detalhes que fazem a diferença. Talvez você tenha um melhor entendimento dos pneus.
“É claro que cada carro tem suas próprias fraquezas, incluindo o nosso. Então você tem que levar isso em consideração ao lidar com diferentes layouts de pista. Mas é benéfico para a Fórmula 1.”
