Les difficultés de Lewis Hamilton ont persisté même lors du Grand Prix du Canada, où il a été surpassé par George Russell.
Mercedes a fait un grand retour en course. L’équipe a rencontré des difficultés depuis le début de la saison 2024. Brackley n’a pas encore obtenu de résultats impressionnants, malgré de grandes mises à jour pour Monaco. Cependant, il y a eu un grand retournement de situation à Montréal, où George Russell a décroché la pole position, tandis que Lewis Hamilton a mené la séance FP3.
Hamilton a établi le tour le plus rapide lors de la séance Q2 de la course. Cependant, le pilote de 39 ans a manqué de peu la pole position, malgré avoir mené une séance d’entraînement. Ainsi, Hamilton croyait que le châssis était excellent tout au long du week-end, malgré des performances en déclin. Cependant, la séance de qualification a été un revirement complet et le rythme a simplement disparu.
Néanmoins, le pilote britannique n’a pas hésité à féliciter Russell pour sa pole position. Le septuple champion du monde a félicité son coéquipier et a reconnu que toute l’équipe avait fait un excellent travail tout au long du week-end. Ainsi, ces résultats améliorés bénéficieront sans aucun doute au constructeur tout au long de la saison.
La performance décevante de la Mercedes W15 était encore évidente lors du Grand Prix du Canada. La position de qualification de Hamilton en P7 était définitivement décevante. Ainsi, le pilote de 39 ans a perdu toute performance de son châssis après avoir mené la séance FP3. Le pilote britannique n’a pas ignoré ce fait et a exprimé sa déception face à la baisse de performance.
Hamilton a souligné que le rythme avait quelque peu disparu de la voiture après la séance FP3. De plus, les pneus du châssis W15 n’ont pas bien fonctionné pour lui. Ainsi, ce fut le coup final aux difficultés de Hamilton durant la saison 2024. Cependant, le pilote de 39 ans devra travailler encore plus pour améliorer sa position à partir de la P7.
Lewis Hamilton a beaucoup de travail à faire pour obtenir de bons résultats lors de la saison 2024. L’équipe est loin de ses jours de victoire avant l’ère de l’effet de sol. Le constructeur allemand devra continuer à mettre à jour le châssis avec plusieurs mises à jour tout au long de la saison pour faire face aux performances décevantes.
