Lewis Hamilton non ha vinto una gara in Formula 1 dal Gran Premio dell’Arabia Saudita del 2021.
Il sette volte campione del mondo afferma che la Mercedes sta facendo progressi dopo le sue performance relativamente positive nelle ultime gare. Hamilton ha concluso al quarto posto durante la sessione FP1 del GP del Canada ieri.
La Mercedes sta incontrando difficoltà nel competere contro Ferrari, McLaren e Red Bull. Attualmente sono classificati come la quarta squadra più veloce in termini di ritmo di gara. Tuttavia, la squadra ha mostrato segnali promettenti durante il GP di Monaco, creando opportunità per loro a Montreal.
La Mercedes sta utilizzando nuovi aggiornamenti all’ala anteriore sulle auto di Lewis Hamilton e George Russell nella speranza di migliorare la loro velocità a Montreal. Il W15 di Russell aveva già testato la nuova ala anteriore a Monaco e ha ottenuto risultati positivi in qualifica.
Anche se la Mercedes non ha ancora garantito un podio o una vittoria in questa stagione, sono fiduciosi nello sviluppo dell’auto per le prossime gare. Russell e Hamilton faranno del loro meglio per massimizzare il potenziale del W15 a Montreal, puntando a porre fine alla loro serie senza vittorie.
George Russell ha espresso cautela riguardo ai regolamenti della F1 del 2026, che aumenteranno la velocità massima delle auto. I nuovi regolamenti si concentrano su una maggiore utilizzo dell’energia e una riduzione della distribuzione del peso.
Secondo la FIA, le auto del 2026 saranno leggermente più lente nelle curve, ma più veloci sulle rette rispetto alle auto attuali. Quindi, le preoccupazioni sulla sicurezza nei circuiti più veloci come Jeddah e Baku devono essere affrontate per il bene dei piloti.
George Russell ha condiviso in precedenza la sua eccitazione per i nuovi regolamenti, che avranno un impatto significativo sul modo in cui le squadre lavorano sulle loro vetture e strategie per le gare. Il pilota britannico ha la speranza che questi nuovi regolamenti favoriscano la Mercedes mentre lottano per riconquistare la loro posizione al vertice della Formula 1.
