Max Verstappen, from the Netherlands, driving for Red Bull Racing in the RB20 car, participated in the Formula 1 World Championship, Stage 8, Monaco Grand Prix, held in Monte Carlo, Monaco, on May 24, 2024, during the practice day.
Red Bull is being cautious about the possibility of facing similar difficulties in the upcoming Formula 1 Canadian Grand Prix, as it happened in Monaco. Both Ferrari and McLaren have advanced and reduced the gap to Red Bull recently. Nevertheless, Max Verstappen managed to secure second place in Miami and win in Imola.
However, Red Bull faced challenges in Monaco, with Verstappen expressing disappointment with the performance of his RB20. He noted that the car couldn’t handle the bumps and the curbs as efficiently as his competitors’ cars. Verstappen compared this situation to the team’s struggles in Singapore last year, the only race they didn’t win in 2023, suggesting that they still haven’t fully understood the problem.
Verstappen believes that returning to conventional tracks will benefit Red Bull, but he also admits that there will be more locations that will expose their weaknesses. When asked if he expects more problems in the upcoming races, Verstappen responded by saying: «I mean, Spain has a smooth track, so that might be better for us. But there are definitely some tracks with bumps and curbs that are not ideal for us, although there are probably some races where our car will perform better. We know in which areas we need to work. There is a clear direction where we are underperforming, and if we can solve that, our car can perform better on all tracks.»
Las vulnerabilidades de Red Bull pueden verse una vez más cuando la Fórmula 1 llegue al Circuito Gilles Villeneuve, otra pista donde tener un coche adecuado es crucial para los tiempos de vuelta. Sin embargo, el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, no dio una indicación clara de si el equipo estará en modo de limitación de daños en Montreal, ya que la pista fue reasfaltada el año pasado.
«Es una pista donde nos ha ido bien en el pasado», dijo Horner en su previa. «Han vuelto a asfaltar todo el circuito, así que tendremos que esperar y ver. Pero Ferrari y McLaren están rápidas. Se esperaba que hubiera una convergencia. Fue un fin de semana desafiante, pero aún estamos liderando ambos campeonatos, y vamos a llevar las lecciones de este fin de semana y aplicarlas en el próximo.»
Cuando se le preguntó sobre su evaluación de las posibilidades de Red Bull en Canadá basándose en sus comentarios anteriores, Horner añadió: «Es Mónaco, por supuesto, pero también tiene tramos de alta velocidad. La tracción es muy importante. Históricamente, ha sido un factor, pero con la nueva superficie, no sabemos cómo se verá afectado el equilibrio.»
