Lamborghini ha presentado el nuevo Urus SE híbrido enchufable en Cannes, Francia, un modelo que amplía la gama del conocido SUV de altas prestaciones.
El Urus SE es el segundo híbrido de la casa de Sant’Agata Bolognese, que cuenta con una aerodinámica optimizada y una motorización híbrida capaz de producir 800 CV de potencia a 6000 rpm y un par motor de 950 Nm disponible entre las 1750 y las 5750 rpm.
Para lograr esto, contribuye un motor V8 biturbo de 4.0 litros de gasolina, el mismo que utiliza el Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, con el que el SUV de Lamborghini comparte plataforma, con 620 CV y un par motor de 800 Nm, combinado con un motor eléctrico integrado en la caja de cambios, que proporciona 192 CV adicionales y 483 Nm de par máximo, alimentado por una batería de iones de litio de 25.9 kWh que se encuentra debajo del piso del maletero y encima del diferencial trasero controlado electrónicamente.
El motor eléctrico síncrono de imán permanente ubicado dentro de la transmisión automática de 8 velocidades puede actuar como «boost» para el motor de combustión V8, pero también como elemento de tracción, convirtiendo al Urus SE en un vehículo 100% eléctrico 4WD capaz de recorrer más de 60 km en modo puramente eléctrico.
Lamborghini anuncia que el Urus SE híbrido enchufable es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, y de 0 a 200 km/h en 11,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 312 km/h.
«El Urus SE es un modelo importante para nuestra empresa en el camino hacia la movilidad electrificada, ya que mejora su rendimiento, al mismo tiempo que ofrece gran comodidad y un rendimiento de alto nivel, con más de 60 kilómetros de autonomía eléctrica», destacó Federico Foschini, director de Marketing y Ventas de Automobili Lamborghini.
