La Jeep non sembra intenzionata a perdere il suo status di marchio di riferimento nel fuoristrada nell’era della mobilità elettrica. A tal scopo, il marchio americano ha svelato il concept Wagoneer S Trailhawk, un SUV completamente elettrico, in grado di passare facilmente dall’asfalto ai terreni fuoristrada, dimostrando la flessibilità della piattaforma STLA Large e della gamma Jeep Wagoneer S.
Progettato per l’adattabilità, il concept Jeep Wagoneer S Trailhawk presenta una sospensione rialzata e un design aggressivo sia davanti che dietro, che include ganci di traino per un utilizzo intensivo e scarichi d’aria funzionali per migliorare le prestazioni in zone ad alta pressione in condizioni di alta velocità. Inoltre, monta enormi pneumatici robusti fuoristrada da 31,5’’.
Nota ancora la iconica griglia illuminata a sette scanalature del marchio Jeep che presenta un aspetto più audace e robusto, con barre testurizzate e dettagli metalizzati in grigio Storm.
L’interno di questo concept è attrezzato per l’avventura, con superfici morbide rivestite in materiale sintetico Mantis Green, privo di pelle, e accentuate con impiallacciature in pietra reale ispirate ai meteoriti. I dettagli metalizzati in Storm Dark e l’incisione anodizzata in Radical Red evidenziano visivamente le caratteristiche e le funzionalità del veicolo.
Il cruscotto presenta una barra trasversale funzionale per la stabilità dei passeggeri durante l’utilizzo fuoristrada. Sulla barra sono presenti fissaggi esposti e inserti filettati 1/4-20 per montare attrezzature, dispositivi e accessori. Dietro la barra, il cruscotto è accentuato da un rivestimento esclusivo in pietra genuina, ispirato a un meteorite, che è naturale, resistente e aggiunge un legame visivo agli elementi geologici da cui è stato creato questo concept.
I sedili riscaldati e ventilati sono rivestiti in Verde Mantis con un esclusivo motivo a fori con chevrons. Gli interni includono cuciture in rilievo Ultraviolet con dettagli decorativi in tessuto.
Jeep non ha rivelato dettagli sulla motorizzazione di questo Wagoneer S Trailhawk, ma ha chiarito che questo concept utilizza esclusivamente tecnologia elettrica, presumibilmente sfruttando la stessa batteria della versione base del Wagoneer S, ovvero due motori elettrici, uno per asse, che offrono una potenza totale di 608 CV e 836 Nm. Per alimentare i due motori elettrici, la batteria da 100 kWh di capacità offre un’autonomia fino a 482 km.
“Il concept Jeep Wagoneer S Trailhawk, sviluppato sulla piattaforma flessibile STLA Large, mostra cosa la gamma Jeep Wagoneer S completamente elettrica è veramente in grado di fare, sia nell’affrontare curve strette che nel percorrere nuovi sentieri al di fuori delle solite strade.”, ha dichiarato Antonio Filosa, CEO del marchio Jeep.
