Le directeur du sport automobile de Lola, Mark Preston, a annoncé que le célèbre fabricant britannique participera à la Formule E au moins jusqu’en 2030. Malgré la prochaine collaboration avec Yamaha, qui fournira un powertrain à l’équipe ABT à partir de la prochaine saison, Preston a souligné l’importance du powertrain électrique hautement efficace utilisé par Lola. Il croit que cette technologie aura des applications passionnantes dans diverses formes de sport automobile de haut niveau dans les années à venir.
Selon Preston, l’implication de Lola dans le sport leur permet d’établir une plateforme électrifiée distinctive axée sur le logiciel comme base pour leurs projets plus larges dans la formation de l’avenir de la technologie automobile. Par conséquent, ils sont impatients de continuer à investir dans ce domaine, en particulier à mesure qu’ils anticipent le saut significatif de performance avec l’introduction du GEN4.
De plus, Preston a révélé que le programme de tests de Lola pour la Saison 11 débutera dans quelques jours. Le développement de la voiture GEN3 Evo, avec laquelle ils concourront en Saison 11, progresse bien. Actuellement, leur voiture de test est en cours de construction et ils ont programmé un test préliminaire début juin avant le début des jours officiels de test. Avant cela, ils réaliseront également une large gamme de tests dynamiques et de groupe sous la supervision de David Clarke, le directeur des opérations. L’équipe est impatiente d’avoir des véhicules réels sur la piste dans un avenir proche.
