Il recente Gran Premio di Monaco ha mostrato un’altra lotta per la Red Bull e Verstappen, seguendo le loro sfide a Miami e Imola. Mentre Verstappen è riuscito a vincere a Imola, Monaco si è rivelato una delusione per l’attuale Campione del Mondo di Formula 1 e il suo team. Non sono riusciti a qualificarsi tra i primi tre e, alla fine, hanno concluso la gara al sesto posto. Sergio Perez, che si è qualificato 18°, è stato costretto al ritiro dalla gara dopo un errore condiviso con Kevin Magnussen della Haas.
Vasseur, il capo della squadra Alfa Romeo Racing, è stato interrogato dalla stampa sulle vulnerabilità di Verstappen e della Red Bull sotto pressione. Ha riconosciuto che Verstappen ha commesso più errori a Imola rispetto alle gare precedenti. Tuttavia, Vasseur ha anche riconosciuto che la Red Bull si riprenderà e rimarrà forte per tutta la stagione.
Guardando alla prossima gara in Canada, Vasseur ha menzionato che le caratteristiche della pista, inclusi i cordoli e le curve a bassa velocità, potrebbero rappresentare una sfida per Verstappen e il suo RB20. Tuttavia, Vasseur crede che la Red Bull si sia comportata bene in diverse condizioni e tracciati, indicando che la competizione rimarrà serrata fino alla fine della stagione.
Dal momento dell’introduzione dei regolamenti attuali della F1 nel 2022, la Red Bull è stata dominante, specialmente nel 2023, quando ha vinto tutte le gare tranne il GP di Singapore. Quando gli è stato chiesto se la Red Bull ha debolezze nascoste che emergono solo sotto pressione, Vasseur ha sottolineato che l’anno scorso avevano un divario significativo rispetto al resto del gruppo. Tuttavia, in questa stagione la competizione è molto più serrata e anche una piccola differenza può fare la differenza.
Dopo la sua vittoria a Monaco, Leclerc rimane al secondo posto nel Campionato Piloti di F1 del 2024, seguendo Verstappen di soli 31 punti. La Ferrari è anche in una posizione forte nella Classifica Costruttori, rimanendo solo 24 punti dietro alla Red Bull. (Report di Agnes Carlier da Monaco)
