Dans ce qui pourrait être la fin la plus prolongée de l’histoire du sport, Mercedes a annoncé le 1er février qu’elle avait perdu son septuple champion du monde de Formule 1 au profit de leurs rivaux de toujours, Ferrari. La situation peut être résumée comme suit : « Les Flèches d’Argent m’ont bien servi il y a quelques années, mais maintenant je vais vers le vrai business, aussi connu sous le nom de La Scuderia, où tous les pilotes aspirent à courir. »
Il n’est pas surprenant que Hamilton ne soit plus le pilote principal de Mercedes. Ce n’est pas étonnant, étant donné qu’il a été battu par son coéquipier plus jeune au classement par une proportion de 7-1 cette saison. Hamilton a expliqué la raison de cela : « Je m’attendais à ce que ce soit difficile de battre George au classement car il a le composant mis à jour. Je sais déjà que je perds automatiquement deux dixièmes au classement. C’est définitivement frustrant, et je n’ai pas de réponse pour le moment. Je ne conduis pas différemment, et mes tours sont vraiment bons. Je perds juste quelque chose. Je ne m’attends pas à être devant George au classement, surtout cette année, mais nous devons continuer à pousser, et notre performance en course est solide », a déclaré Hamilton, laissant entendre qu’il recevait du matériel inférieur de la part de Mercedes.
Cependant, ce que Hamilton n’a pas mentionné a été expliqué par Russell : « Il n’y avait qu’une seule aile avant disponible ce week-end, et mardi, nous avons convenu de jouer à pile ou face pour déterminer qui la recevrait. » Contrairement à ce que suggère Hamilton, il n’y a pas eu de tirage au sort, car c’est lui-même qui a proposé que Russell utilise la mise à jour à Monaco : « Lewis a mentionné qu’il l’avait testée sur le simulateur et était à l’aise avec le fait que je l’utilise ce week-end, car elle comporte certains risques. »
Le chef de l’équipe Mercedes, Andrew Shovlin, a réitéré ce sentiment: « La question difficile était de savoir comment décider qui utiliserait la mise à jour. Cependant, Lewis a suggéré que, si nous nous trouvons dans une situation où nous n’avons pas suffisamment de pièces, nous devrions permettre à George de l’utiliser à Monaco. À l’avenir, nous alternerons entre les pilotes lorsque nous aurons une seule mise à jour. Lewis a rendu cette décision assez facile pour nous. »
Lors des qualifications, Hamilton était à moins d’un dixième de seconde du meilleur temps de Russell. Les deux pilotes ont pris le départ de la course aux cinquième et septième places respectivement. Et c’est exactement là où ils ont terminé au Grand Prix, sans dépassements tout au long de la course.
En réponse aux commentaires de Hamilton, Toto Wolff, le chef de l’équipe Mercedes F1, a parlé aux journalistes à Monte Carlo pendant le week-end. Il a reconnu que les pilotes peuvent parfois être sceptiques, mais a souligné que Mercedes s’est toujours efforcée de maintenir la transparence et l’équité, même dans les compétitions les plus intenses entre coéquipiers. Wolff comprend que les pilotes veulent le meilleur pour eux-mêmes et pour l’équipe, et lorsque les choses ne se déroulent pas comme prévu, ils peuvent remettre en question les décisions de l’équipe. Cependant, il a assuré que Mercedes s’engage pleinement à fournir aux deux pilotes les meilleures voitures et stratégies. L’équipe est concentrée sur la maximisation des résultats pour sa dernière saison aux côtés de Hamilton, et les tensions entre pilotes et équipes ne sont pas rares dans de telles situations, car tout le monde veut se démarquer.
En attendant, Mercedes n’a réussi à remporter qu’une seule victoire au Grand Prix depuis le début de la saison 2022. Cette unique victoire a été obtenue par George Russell au Grand Prix de São Paulo cette année-là. La saison dernière, l’équipe n’a pas réussi à décrocher une seule victoire, et cette tendance s’est poursuivie cette année, sans signes d’amélioration en vue.
Hamilton, que não vence uma corrida desde 2021, escolheu um momento oportuno para se separar da Mercedes. Ele se juntará a uma equipe Ferrari rejuvenescida sob a liderança de Ferd Vasseur, ao lado do campeão do Grande Prêmio de Mônaco, Charles Leclerc. Essa mudança coloca Hamilton como parte de uma formidável Super Equipe que está sendo construída em Maranello. (Citações de Agnes Carlier de Mônaco)
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