Red Bull enfrentou um fim de semana desafiador no GP de Mônaco, onde não conseguiram acompanhar o ritmo da Ferrari e da McLaren. Apesar disso, o chefe da equipe, Christian Horner, insistiu que o carro deles não estava de repente ruim. Ele enfatizou que o RB20 continuava sendo um dos carros mais rápidos do grid e acreditava que as próximas quatro corridas revelariam o verdadeiro potencial de seu carro em pistas diferentes.
Horner também enfatizou que a temporada de F1 de 2024 deve ser vista como uma maratona, não uma corrida de velocidade. Ele se referiu à batalha histórica pelo título de Max Verstappen em 2021 e reconheceu que ainda restavam 16 corridas para a Red Bull reverter a situação a seu favor. Ele expressou curiosidade sobre como o RB20 se sairia no asfalto recapeado na próxima corrida.
A discussão em torno do limite de custos de 2026 na F1 tem sido um grande tema de debate. O esporte está considerando fazer mudanças no limite de custos introduzido em 2021, potencialmente permitindo que equipes menores, como a Williams, invistam em infraestrutura e compitam com as equipes de ponta. Horner enfatizou que era crucial que o limite de custos não impactasse negativamente os funcionários. Ele destacou a importância de encontrar o equilíbrio certo para garantir que os funcionários não sofram.
Espera-se que o limite de custos de 2026 tenha um impacto significativo na hierarquia das equipes na F1. É importante para o esporte estabelecer um campo de jogo nivelado para todas as equipes, levando em consideração também o bem-estar e as atividades de lazer dos funcionários. A decisão final sobre o novo limite para a nova era da F1 ainda está para ser determinada.
