AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamilton croit que trois arrêts aux stands peuvent apporter de l’excitation au Grand Prix de Monaco.

Carl Smith by Carl Smith
mai 28, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lewis Hamilton acredita que três paradas necessárias nos boxes podem trazer emoção ao Grande Prêmio de Mônaco.

Le Grand Prix de Monaco 2024 a été incroyablement ennuyeux!

Le GP de Monaco a toujours été considéré comme la course la plus prestigieuse de la F1. La course autour de la principauté fait partie du sport depuis la première saison du championnat en 1950. Cependant, au fil du temps, les voitures de F1 sont devenues plus larges, entraînant une diminution significative du nombre de dépassements sur le circuit de rue de Monaco, long de 3,33 kilomètres. Pour résoudre ce problème unique, une proposition intéressante a été faite pour rendre l’événement plus excitant.

Pour la première fois de l’histoire de la F1, les 10 meilleurs pilotes sur la grille ont terminé dans le même ordre à la fin de la course. Cela a conduit de nombreux pilotes à se plaindre du manque d’opportunités de dépassement sur le circuit étroit de la rue. De plus, même en utilisant les pneus les plus tendres disponibles pour la course, les pilotes ont réussi à parcourir toute la distance de 78 tours avec un seul jeu de pneus après le drapeau rouge.

Cela a conduit Lewis Hamilton à proposer une solution aux organisateurs de la course.

Le pilote britannique a expliqué que les pilotes pourraient terminer toute la course avec un seul jeu de pneus. Il a critiqué le fabricant italien de pneus pour avoir fourni des pneus trop durs pour une course où les pneus ne subissent pas beaucoup de stress. Il a proposé que la mise en œuvre d’une stratégie à trois arrêts pourrait rendre la course plus excitante à la fois pour les pilotes et pour les fans. Cela aiderait également à garantir que le Grand Prix de Monaco reste au calendrier de la F1.

Alors que les pilotes se plaignaient des caractéristiques uniques de la piste de Monaco qui rendaient les dépassements difficiles, plusieurs équipes ont introduit des améliorations pour tenter de rivaliser pour les premières positions. Cependant, une seule équipe, [Nom de l’équipe], a reçu l’ensemble complet d’améliorations, ce qui s’est avéré bénéfique, car son pilote de 26 ans a terminé à la 5ème place.

Après avoir assisté à l’impressionnante performance de Russell, l’ancien champion a exprimé son désir d’avoir les mêmes améliorations sur sa voiture.

Le pilote anglais a exprimé son optimisme quant à la réception des améliorations pour sa voiture. Il a également mentionné que, sur la base des performances de son coéquipier à Monaco, il est impatient d’avoir les améliorations pour la prochaine course au Canada et de profiter des caractéristiques de la voiture.

De plus, Hamilton a admis qu’il souhaite que l’équipe de Brackley développe des améliorations à un rythme plus rapide afin que l’équipe de piste puisse réduire l’écart avec [Nom de l’Équipe] et [Nom de l’Équipe]. Cependant, malgré son optimisme, les équipes rivales sont actuellement bien en avance en termes de développement de la voiture. Par conséquent, les ingénieurs de Mercedes ont beaucoup de travail à faire pour améliorer leurs performances cette année.

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Juan Pablo Montoya slams Sergio Perez: are Red Bull criticisms crossing the line?
Compétition

Juan Pablo Montoya critique sévèrement Sergio Perez : les critiques envers Red Bull franchissent-elles la limite ?

Titre : Juan Pablo Montoya critique Sergio Perez pour ses critiques audacieuses sur Red BullDans une réaction enflammée qui a...

by Harry Bright
janvier 12, 2026
Saood Variawa stuns Toyota teammate Lategan in thrilling Dakar 2026 Stage 8 showdown!
Compétition

Saood Variawa stupéfie son coéquipier de Toyota, Lategan, lors d’un palpitant affrontement de la Stage 8 du Dakar 2026 !

Affrontement Palpitant au Dakar 2026 : Variawa Étonne Lategan dans un Final Palpitant de la Étape 8 !Dans une finale...

by Redação
janvier 12, 2026
Niels Wittich’s shocking FIA exit: fired without explanation in a dramatic twist
Compétition

Le départ choquant de Niels Wittich de la FIA : licencié sans explication dans un tournant dramatique.

Licenciement choquant : le départ inattendu de Niels Wittich de la FIA laisse les fans et les experts sous le...

by Harry Bright
janvier 12, 2026
Victor Martins makes thrilling return to Alpine: join WEC Hypercar programme for 2026!
Compétition

Victor Martins fait un retour palpitant chez Alpine : il rejoint le programme Hypercar du WEC pour 2026 !

Victor Martins fait un mouvement audacieux vers le programme Hypercar d'Alpine en WEC – Une nouvelle ère commence !Dans un...

by James Taylor
janvier 12, 2026

Recent News

Juan Pablo Montoya slams Sergio Perez: are Red Bull criticisms crossing the line?

Juan Pablo Montoya critique sévèrement Sergio Perez : les critiques envers Red Bull franchissent-elles la limite ?

janvier 12, 2026
Saood Variawa stuns Toyota teammate Lategan in thrilling Dakar 2026 Stage 8 showdown!

Saood Variawa stupéfie son coéquipier de Toyota, Lategan, lors d’un palpitant affrontement de la Stage 8 du Dakar 2026 !

janvier 12, 2026
Niels Wittich’s shocking FIA exit: fired without explanation in a dramatic twist

Le départ choquant de Niels Wittich de la FIA : licencié sans explication dans un tournant dramatique.

janvier 12, 2026
Victor Martins makes thrilling return to Alpine: join WEC Hypercar programme for 2026!

Victor Martins fait un retour palpitant chez Alpine : il rejoint le programme Hypercar du WEC pour 2026 !

janvier 12, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.