BEN SULAYEM Mohammed (EAU), Presidente de la FIA, retratado durante el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de 2023, 6ª etapa del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023, del 26 al 28 de mayo de 2023 en el Circuito de Mónaco, en Mónaco – Foto de Florent Gooden / DPPI
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien anteriormente expresó su deseo de un aumento en el número de equipos y una disminución en las carreras, reiteró su apoyo a la expansión del número de equipos en la Fórmula 1. Sin embargo, enfatizó que la calidad de los equipos es más importante que la cantidad. En una entrevista con Reuters en el Gran Premio de Mónaco, el presidente emiratí afirmó que la Formula One Management (FOM) y Liberty Media, poseedoras de los derechos comerciales, recibirían con agrado equipos adicionales, siempre que sean fabricantes originales de equipos (OEMs) de la industria automotriz. Ben Sulayem aconsejó a Andretti Cadillac, un equipo de Estados Unidos, considerar la compra de un equipo existente en lugar de ingresar como el 11º equipo. Él cree que algunos equipos necesitan ser renovados y que tener 10 equipos fuertes es preferible a tener 11 equipos de calidad variable. El presidente de la FIA enfatizó que el enfoque debe estar en la calidad de los equipos, no en la cantidad.
Ben Sulayem expresó su entusiasmo por la posible entrada de Andretti Global, liderada por Michael Andretti, en la Fórmula 1. Destacó la importancia de tener los equipos correctos en el deporte y el impacto potencial de tener a General Motors (GM) con una unidad de potencia (PU) uniéndose a la Fórmula 1. Dado que la Fórmula 1 tiene una base significativa de seguidores en Estados Unidos, Ben Sulayem cree que tener un equipo estadounidense adecuado, junto con pilotos estadounidenses, sería muy beneficioso. Aunque equipos como Haas, Alpine y el segundo equipo de Red Bull, RB, han sido mencionados como posibles objetivos de adquisición, ninguno está disponible abiertamente para la venta.
La FIA tiene un pago de entrada de $200 millones para nuevos equipos, que se distribuye entre los 10 equipos existentes. Sin embargo, este pago de entrada puede aumentar a $600 millones a partir de 2026. Este límite más alto puede hacer que la adquisición de un equipo existente sea más atractiva, a pesar de las valoraciones ya altas de más de $1 mil millones. Ben Sulayem cree que el límite de $600 millones es apropiado para el mercado actual y enfatiza la necesidad de equilibrio en los aspectos financieros de la Fórmula 1.
La FIA y la Fórmula 1 recientemente anunciaron un plan estratégico conjunto, que fue visto como un paso para resolver su relación tensa. Ben Sulayem expresó su satisfacción con el progreso hecho en las discusiones con el CEO de Liberty Media, Greg Maffei, y afirmó que las negociaciones sobre un nuevo «Acuerdo de Concórdia» comercial van bien. Él enfatizó la importancia de la claridad y la cooperación entre la FIA y la FOM, ya que son socios que trabajan por la sostenibilidad de los negocios. Ben Sulayem concluyó afirmando que es esencial enfocarse en el panorama general y encontrar soluciones para resolver cualquier problema que surja.
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