A fabricante de automóveis chinesa SAIC anunciou que vai começar a produzir baterias de estado sólido, já a partir de 2026, o que significa que poderá ser o primeiro construtor automóvel a oferecer esta tecnologia, não tendo, no entanto, confirmado qual o primeiro modelo a receber esta tecnologia..
A confirmação foi feita num evento tecnológico na China, onde a SAIC deu a conhecer que vai iniciar as vendas do novo IM L7, uma nova berlina, em outubro, e que o novo modelo vai estar equipado com baterias semi-sólidas, utilizando eletrólito líquido. Além disso, a SAIC revelou que novos produtos, entre os quais da MG, que vão surgir em 2025, vão receber baterias semelhantes.
Recorde-se que as baterias de estado sólido são vistas por muitos como o próximo passo nos veículos elétricos, por apresentarem uma maior densidade energética, e por isso uma maior autonomia, comparativamente com as atuais, bem como tempos de carregamento significativamente mais curtos.
A SAIC está longe de ser o único construtor automóvel chinês que está a investir em baterias de estado sólido. No início do ano, as marcas CATL, BYD, CALB, Nio, criaram um consórcio, para construir uma cadeia de fornecimento de baterias de estado sólido até 2030.
Além disso, a Nissan já revelou que vai começar a utilizar esta tecnologia a partir do ano fiscal de 2028, enquanto a Toyota trabalha na tecnologia há vários anos e é a empresa com maior número de patentes de baterias de estado sólido e já fez saber que dentro de poucos anos vai lançar um modelo com esta tecnologia.
