Piloto de fábrica de Ducati en MotoGP, Enea Bastianini confiesa que decidió ignorar su penalización de vuelta extendida en el Gran Premio de Cataluña porque no estuvo de acuerdo con la decisión de los comisarios.
El italiano estaba en una batalla con Alex Márquez de Gresini cuando se vio obligado a salir de la pista en la Curva 1, lo que resultó en que tuviera que atravesar el área de escape que cubre las curvas iniciales.
Aunque a los pilotos se les permite pasar por estas partes de la pista, los reglamentos especifican que un competidor debe perder al menos un segundo en el tiempo de vuelta para evitar una sanción.
Sin embargo, Bastianini no cumplió con esta regla y posteriormente recibió una penalización de vuelta extendida, que se duplicó cuando decidió no cumplir con la penalización inicial.
Una vez más, Bastianini tomó las cosas en sus propias manos, lo que resultó en que recibiera una penalización de pasar por boxes y una penalización de tiempo de 32 segundos por ignorar repetidamente las reglas.
Como consecuencia, la posición de Bastianini en la clasificación cayó del noveno al 18º lugar. Argumentó que creía que los comisarios estaban equivocados al disciplinarlo en primer lugar.
Cuando se le preguntó si no vio la advertencia inicial, Bastianini le dijo a Autosport: «El panel de instrumentos era muy claro. No estuve de acuerdo con el panel de instrumentos.
«Adelanté a Alex en la recta y, cuando nos acercamos a la zona de frenado en la Curva 1, él frenó más tarde que yo, obligándome a ir a las zebras.
«Para mí, fue imposible permanecer en los frenos y la única opción fue cortar la chicane. Podría haber regresado, ¿pero a dónde? ¿En la zebra de la Curva 2? No, eso era imposible.
«Además, perdí tiempo porque seguí el camino de la vuelta extendida [para evitar la Curva 2]. Esperé a que la posición de Alex cayera, pero luego recibí la penalización de vuelta extendida.
«No estoy de acuerdo, así que decidí seguir adelante sin cumplir la penalización de vuelta extendida.
«Sé que no fue la elección correcta, pero tuvimos que hacer algo porque nada cambió. En cada carrera, hay algo que aclarar con los comisarios, y eso no es justo.»
Los tiempos de vuelta de Bastianini durante la carrera mostraron que no se quedó atrás de Márquez, ya que sus tiempos de vuelta disminuyeron de 1:40.589 en la vuelta 11 a 1:31.078s cuando ocurrió el incidente.
«Después de la carrera, fui con Davide [Tardozzi, jefe de equipo] para explicar los problemas y revisar los videos», agregó.
«Al principio, los comisarios creyeron que la penalización de vuelta extendida estaba justificada. Luego dijeron ‘Ok, no’.
«Se dieron cuenta de que la decisión era incorrecta. Intenté recuperar mi novena posición, pero la dirección de carrera no pudo hacer nada.
«Además, según la dirección de carrera, no perdí el [valor correcto] de tiempo al volver a la pista en la Curva 2. Les dije ‘no, no, no, por favor, revisen el video correctamente – perdí un segundo’.»
