Pierre Gasly, membro da equipe Alpine de Fórmula 1, pediu a seu companheiro de equipe Esteban Ocon para modificar seu comportamento nas corridas após a colisão deles na primeira volta do Grande Prêmio de Mônaco. Apesar de um início desafiador na temporada, Gasly conseguiu avançar para o Q3 enquanto Ocon lutava para garantir uma posição forte. Ambos os pilotos esperavam aproveitar suas posições de largada na corrida, e suas chances melhoraram quando Carlos Sainz teve um pneu furado, permitindo que eles subissem na classificação. No entanto, Ocon tentou ultrapassar o carro à sua frente e colidiu com Gasly, fazendo com que o carro de Ocon ficasse no ar e resultando em sua aposentadoria da corrida. Gasly, por outro lado, teve a sorte de que a corrida foi temporariamente interrompida devido a uma bandeira vermelha, o que permitiu que ele trocasse seu pneu furado e terminasse em 10º lugar. Apesar de seu próprio sucesso, Gasly expressou sua decepção com as ações de seu companheiro de equipe, enfatizando que a equipe não pode se dar ao luxo de ter tais incidentes dadas suas lutas atuais. Ele enfatizou a importância da comunicação e de garantir que incidentes semelhantes sejam evitados no futuro.
Embora o Ferrari de Sainz tenha sido reinstalado em terceiro lugar após o reinício, Gasly argumenta que a ausência de Ocon na corrida impediu a equipe de alcançar um resultado melhor.
“Naquele momento, estávamos em nono e décimo lugares, então não havia motivo para correr riscos e tentar tirar os dois carros”, acrescentou.
“É impossível reescrever a história, então nunca saberemos se as coisas poderiam ter sido diferentes. Mas estávamos em uma posição forte como equipe, especialmente com dois carros à nossa frente. Eu realmente acredito que eu tinha o ritmo para tentar algo diferente e poderíamos ter sido inteligentes sobre isso. Tínhamos uma estratégia diferente planejada.
“Infelizmente, não conseguimos executar dessa maneira, mas nunca saberemos.
“No final, acho que fizemos o nosso melhor porque depois do incidente, eu tive um pneu furado no meu pneu duro e tive que reiniciar com o pneu médio.”
O chefe da equipe Alpine, Bruno Famin, culpou Ocon quando falou com a televisão francesa, e o próprio Ocon admitiu a culpa em suas entrevistas.
Quando perguntado se era mais fácil seguir em frente porque não haveria discordância persistente sobre quem causou o acidente, Gasly respondeu: “Nesse aspecto, sim.
“Por outro lado, ainda vemos um carro danificado que não terminou e poderia ter marcado pontos.
“Chegamos muito perto de ter os dois carros na parede. Felizmente, escapamos disso e estou feliz por termos cruzado a linha de chegada e conseguido garantir aquele ponto.
“Não queremos ver isso, e no final do dia, temos 1.200 pessoas trabalhando incansavelmente atrás de nós. Todos estão se esforçando ao máximo para nos fornecer o melhor carro possível, e todos estão assistindo a corrida no domingo. Eles não devem testemunhar uma situação dessas. Vamos discutir isso e melhorar.”
Gasly se recusou a comentar se os contratos expirados de ambos os pilotos influenciaram o comportamento agressivo de Ocon, mas ele pediu a seu companheiro de equipe para ser mais contido em sua abordagem.
“Não quero responder a isso”, respondeu ele. “Ele é um piloto profissional. Você sabe o que fazer e o que não fazer, especialmente com seus companheiros de equipe.
“Ele é um piloto talentoso, um piloto muito talentoso. Ele sabe o que está fazendo, então ele só precisa fazer uma mudança.”
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O mundo do esporte está repleto de emoção e adrenalina, e a cada dia somos presenteados com eventos e competições que nos deixam sem fôlego. No entanto, nem tudo é diversão e jogos quando se trata de esportes. Por trás das cenas, há muitas histórias intrigantes e controversas que merecem ser contadas.
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Essas são apenas algumas das histórias fascinantes que o mundo do esporte tem a oferecer. A cada dia, somos surpreendidos por atletas incríveis e momentos emocionantes que nos fazem acreditar no poder do esporte. Então, fique ligado, pois o mundo do esporte nunca para de nos surpreender.
