AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Problemi nel team Alpine a Monaco non possono essere ignorati.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 26, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Problemas na equipe da Alpine em Mônaco não podem ser ignorados.

Fino alla Abu Dhabi Autonomous Racing League

Nonostante le continue discussioni sul loro teso rapporto a lungo termine, i compagni di squadra della Alpine in Formula 1, Esteban Ocon e Pierre Gasly, non hanno avuto molti conflitti significativi. Tuttavia, la loro collisione al Gran Premio di Monaco sembra aver cambiato tutto. In questo articolo, il nostro team discute le implicazioni dell’incidente, la reazione del team principal Bruno Famin e le prospettive dei piloti.

La formazione dei piloti della Alpine è sempre stata volatile, diventando una situazione difficile da gestire nel corso dell’ultimo anno e mezzo. Tuttavia, sembra che questo non sarà più un problema per la squadra. Mentre la stagione dei rumors della Formula 1 si svolge, Ocon è stato associato a un cambio dalla Alpine, mentre Gasly no. È ampiamente previsto che Gasly continuerà con la squadra nel 2025, forse con un nuovo compagno di squadra. La natura insostenibile della loro partnership è evidente, con collisioni e conflitti precedenti che hanno portato alla collisione a Monaco, lasciando profondamente sconvolta la squadra.

Durante il primo giro del Gran Premio di Monaco, i piloti della Alpine sono entrati in collisione, con il veicolo di Ocon che è decollato a Portier. Gasly ha suggerito che ci fosse un accordo preventivo per dare la precedenza al veicolo che si era qualificato davanti, implicando che Ocon avesse infranto tale accordo. Anche se sarebbe ingiusto incolpare interamente Ocon, dato che le circostanze della gara sono imprevedibili, le sue azioni nel primo giro hanno ricevuto critiche immediate da parte del team principal Famin. Famin, nella sua reazione emotiva, ha messo la colpa esclusivamente su Ocon e ha minacciato conseguenze. La squadra ora si trova di fronte alla sfida di decidere come rispondere, con opzioni che vanno dal mettere Ocon in panchina all’attuazione di misure interne.

Indipendentemente delle conseguenze a breve termine, è chiaro che questa partnership tra compagni di squadra non è sostenibile a lungo termine. Questo incidente non è un evento isolato e Ocon non è sempre stato l’aggressore. Tuttavia, la tensione tra di loro è diventata troppo grande, con frequenti scontri e conseguenze negative. È altamente improbabile che questa partnership continui oltre il 2025.

Gasly è stato categorico nella sua critica alla mossa di Ocon al primo giro del Gran Premio di Monaco. Nonostante abbia segnato un punto per l’Alpine, Gasly credeva che la squadra avrebbe potuto ottenere di più e far terminare entrambe le auto nella zona dei punti. Ha argomentato che non c’era motivo di correre tanto rischio quando erano già in una posizione forte come squadra. Gasly ha anche menzionato le discussioni pre-gara che avevano stabilito un accordo tra i piloti, sottolineando che il pilota che si fosse qualificato davanti avrebbe avuto priorità in termini di strategia. Gasly ha espresso delusione per la mossa di Ocon, affermando che era stata inutile e contraria alla strategia concordata. Si è solidarizzato con il resto della squadra, sottolineando l’importanza di ottenere punti e assicurarsi che tali incidenti non si verifichino nuovamente.

Inizialmente, Ocon ha considerato l’incidente come parte sfortunata di un primo giro caotico, affermando che gli errori accadono. Tuttavia, successivamente ha chiesto scusa sui social media, assumendosi la responsabilità della collisione. La penalità di Ocon per l’incidente è stata considerata meritata, anche se la formulazione dei commissari è stata un po’ confusa. Il problema principale è stato che Ocon non ha lasciato abbastanza spazio a Gasly in uscita, il che ha portato alla penalità. Nonostante la confusione, la penalità è stata giustificata e Ocon ha accettato le conseguenze.

La reputazione di Esteban Ocon per essere coinvolto in risse con compagni di squadra è diventata una parte significativa della sua storia in F1. Tuttavia, è importante notare che non è automaticamente il responsabile dei problemi o l’instigatore di questi conflitti. In passato, i team principal raramente indicavano Ocon come l’unico responsabile delle dispute in pista con i suoi compagni di squadra. Tuttavia, in questo caso, la colpa ricade interamente su di lui per la mossa su Gasly. Anche se la mossa poteva sembrare possibile in teoria, nel contesto della dinamica interna della squadra, è stata una manovra oltraggiosa che avrebbe inevitabilmente comportato gravi conseguenze per entrambi i piloti.

La rabbia e la delusione di Bruno Famin sono completamente comprensibili. Fino a questo incidente, Ocon era stato uno dei pochi punti positivi nella stagione impegnativa dell’Alpine.

© 2024

Il Portogallo vince la finale dell’Eurocopa in una partita emozionante

La selezione del Portogallo ha conquistato la vittoria nella finale dell’Eurocopa in una partita emozionante contro la Francia. Con un gol all’ultimo minuto del secondo tempo, il Portogallo è riuscito a superare la squadra francese e ad assicurarsi il titolo.

La partita è iniziata con la Francia che dominava il possesso palla e creava diverse opportunità gol. Tuttavia, è stato il Portogallo ad aprire il punteggio con un bel tiro da fuori area. La squadra francese non si è lasciata scoraggiare e ha pareggiato subito dopo.

Durante il secondo tempo, entrambe le squadre hanno continuato a lottare per il gol della vittoria. La Francia ha avuto diverse occasioni per segnare, ma la difesa portoghese si è dimostrata solida e ha saputo mantenere il pareggio. Quando tutto sembrava indirizzarsi ai tempi supplementari, il Portogallo ha segnato il gol della vittoria nei minuti di recupero, mandando i tifosi in delirio.

Con questa vittoria, il Portogallo diventa campione d’Europa per la seconda volta. La squadra aveva già conquistato il titolo nel 2016 e ora aggiunge un’altra stella alla sua maglia. I giocatori portoghesi hanno festeggiato molto la vittoria e sono stati accolti festosamente dai tifosi.

Il tecnico della nazionale portoghese ha elogiato le prestazioni dei suoi giocatori e ha sottolineato la determinazione della squadra nel cercare la vittoria fino all’ultimo minuto. Ha anche sottolineato l’importanza del lavoro di squadra e dell’unione tra i giocatori.

La finale dell’Europeo è stata segnata da molta emozione e un calcio di alto livello. Entrambe le squadre hanno mostrato grandi prestazioni e hanno offerto uno spettacolo ai tifosi. Ora, il Portogallo festeggia un altro titolo e si consolida come una delle potenze del calcio europeo.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen Breaks Boundaries: F1 Faces Unprecedented Chaos at Azerbaijan Grand Prix!
Motorsport

Max Verstappen supera i limiti: la F1 affronta un caos senza precedenti al Gran Premio dell’Azerbaigian!

Max Verstappen prepara il palcoscenico per un weekend di Gran Premio pieno di turbolenze e brividi!Mentre i motori ruggiscono in...

by Harry Bright
Settembre 15, 2025
Ferrari’s Turbulent Rebuild: Fred Vasseur’s Shocking Admission on F1 Championship Drought
Motorsport

La Turbolenta Ricostruzione della Ferrari: la Sconcertante Ammissione di Fred Vasseur sulla Drought del Campionato di F1

Il sogno di Ferrari in Formula 1 in pericolo: la rivelazione scioccante di Fred Vasseur sugli sforzi di ricostruzioneIn un...

by Arthur Ling
Settembre 15, 2025
F1 Teams Distracted by McLaren’s Shock Dominance: George Russell Reveals the Truth Behind Struggles
Motorsport

Squadre di F1 Distratte dalla Sconvolgente Dominanza della McLaren: George Russell Rivela la Verità Dietro le Difficoltà

Formula 1 Shockwave: Il Dominio della McLaren Espone le Difficoltà della Mercedes mentre le Squadre si Affannano a Trovare Risposte!In...

by Arthur Ling
Settembre 15, 2025
Toto Wolff’s Shocking Rejection: Long-Term Contracts Won’t Make Mercedes Drivers Faster!
Motorsport

Il Shockante Rifiuto di Toto Wolff: I Contratti a Lungo Termine Non Renderanno i Piloti Mercedes Più Veloci!

Toto Wolff Rilascia Dichiarazione Shock: I Contratti a Lungo Termine Non Renderanno i Piloti Più Veloci!In una posizione audace e...

by Arthur Ling
Settembre 15, 2025

Recent News

Mercedes Fights Back: Battling for Glory at Azerbaijan Grand Prix After Monza Setback!

Mercedes Ritorna in Gioco: In Lotta per la Gloria al Gran Premio dell’Azerbaigian Dopo il Contrattempo di Monza!

Settembre 15, 2025
Max Verstappen Breaks Boundaries: F1 Faces Unprecedented Chaos at Azerbaijan Grand Prix!

Max Verstappen supera i limiti: la F1 affronta un caos senza precedenti al Gran Premio dell’Azerbaigian!

Settembre 15, 2025
Ferrari’s Turbulent Rebuild: Fred Vasseur’s Shocking Admission on F1 Championship Drought

La Turbolenta Ricostruzione della Ferrari: la Sconcertante Ammissione di Fred Vasseur sulla Drought del Campionato di F1

Settembre 15, 2025
VW alcança marco histórico de 180 milhões de automóveis produzidos

VW ritarda il lancio della Golf elettrica al 10%.

Settembre 15, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.